[发明专利]一种车门板自动喷漆设备在审

专利信息
申请号: 202010741122.1 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN112122024A 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 宋孟辉;郭大民 申请(专利权)人: 辽宁省交通高等专科学校
主分类号: B05B9/04 分类号: B05B9/04;B05B13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 自动 喷漆 设备
【说明书】:

发明公开了一种车门板自动喷漆设备,包括操作台,操作台上表面的两端分别安装在支撑竖板A和支撑竖板B,支撑竖板A和支撑竖板B的上端设置有主动轴和从动轴,主动轴和从动轴的两端均通过轴承活动连接在支撑竖板A和支撑竖板B上,主动轴和从动轴的两端均通过传送带连接,传送带通过连接块设置有偏移机构,偏移机构上设置有喷漆机构。本发明的车门板自动喷漆设备,整个车门板喷漆过程中,不需要人工操作,其劳动强度小,可减轻操作人员的工作负担且使喷漆效率高,同时采用自动喷漆设备对车门板进行喷漆,可有效避免传统人工喷漆时易吸到油漆而损害操作人员的身体健康,可有效保证操作人员的身体健康,使用安全。

技术领域

本发明涉及车门板技术领域,具体为一种车门板自动喷漆设备。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。

车门在生产时,常需要对车门板进行喷漆,目前的车门板喷漆,多为操作人员手持喷枪进行喷涂,该种喷漆方式,需要人工操作,增加了操作人员的工作负担且使喷漆效率低下,同时传统人工喷漆时易吸到油漆而损害操作人员的身体健康,不能有效的保证操作人员的身体健康,使用不安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车门板自动喷漆设备,整个车门板喷漆过程中,不需要人工操作,其劳动强度小,可减轻操作人员的工作负担且使喷漆效率高,同时采用自动喷漆设备对车门板进行喷漆,可有效避免传统人工喷漆时易吸到油漆而损害操作人员的身体健康,可有效保证操作人员的身体健康,使用安全,可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车门板自动喷漆设备,包括操作台,所述操作台上表面的两端分别安装在支撑竖板A和支撑竖板B,所述支撑竖板A和支撑竖板B的上端设置有主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴的两端均通过轴承活动连接在支撑竖板A和支撑竖板B上,所述主动轴和从动轴的两端均通过传送带连接,所述传送带通过连接块设置有偏移机构,所述偏移机构上设置有喷漆机构。

优选的,所述偏移机构包括驱动电机、丝杆、移动座、滑块、导向块和支撑连接柱,所述移动座安装在连接块上,所述移动座的外壁安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆,所述丝杆螺纹连接有滑块,所述滑块通过导向块安装在移动座的内壁上,所述滑块上还安装有支撑连接柱,所述支撑连接柱穿出移动座连接有喷漆机构。

优选的,所述移动座的下表面设置有导向座,所述移动座通过导向座安装在支撑竖板A和支撑竖板B上。

优选的,所述移动座上设置有供导向块移动的导向滑槽A,所述移动座上还设置有供支撑连接柱移动的导向滑槽B。

优选的,所述喷漆机构包括油漆箱、进料管、气泵、送料管、喷漆头和支撑架,所述支撑架安装在支撑连接柱上,所述支撑架上安装有油漆箱和气泵,所述气泵的进油口通过进料管连接有油漆箱,所述气泵的出油口通过送料管连接与喷漆头,所述喷漆头安装在支撑架上。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

本发明的车门板自动喷漆设备,整个车门板喷漆过程中,不需要人工操作,其劳动强度小,可减轻操作人员的工作负担且使喷漆效率高,同时采用自动喷漆设备对车门板进行喷漆,可有效避免传统人工喷漆时易吸到油漆而损害操作人员的身体健康,可有效保证操作人员的身体健康,使用安全。

附图说明

图1为本发明的车门板自动喷漆设备的正视图;

图2为本发明的车门板自动喷漆设备的剖面示意图;

图3为本发明的车门板自动喷漆设备的俯视图;

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