[发明专利]一种道路交通标线画线装置有效

专利信息
申请号: 202010740092.2 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN111877118B 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 孙泽维;高常;陈芬芬;孙然然;陈玉雁;陈志杰;张丽;王旭 申请(专利权)人: 浙江常青公路工程有限公司
主分类号: E01F15/04 分类号: E01F15/04;E01C23/22;E01C23/20;E01C23/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路交通 标线 画线 装置
【说明书】:

本申请涉及一种道路交通标线画线装置,包括护栏本体与喷涂装置,所述护栏本体上设置有沿长度方向延伸的导轨,所述喷涂装置滑动设置于导轨上;所述喷涂装置包括电动滑座、设置于电动滑座上的储漆罐、设置于储漆罐下端的喷嘴。将护栏本体设置于需要画线的道路上作为导向结构,代替人工控制方向,护栏本体占用车到空间较小,对交通影响较小;而电动滑座沿导轨运动,同时带动储漆罐与喷嘴前进,从而利用喷嘴对路面进行画线喷涂,喷涂过程无人操作,安全又方便。本方案尤其适用于道路中央的双黄线画线,画线后的护栏本体可以留在原处用于分隔车道,且能够在标线不清楚或脱落后再次利用进行喷涂画线。

技术领域

本申请涉及道路施工装置的技术领域,特别涉及一种道路交通标线画线装置。

背景技术

交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与护栏配合使用,例如许多道路中央的双黄线处设置有分隔两侧车道的护栏。

当标线由于长时间受到车轮碾压或是污渍沾染导致不清楚或脱落时,亦或是新铺设的沥青路面,均需要对标线进行画线。目前画线的方式通常为两种:一种是施工人员行走推动喷漆小车前进画线喷涂,但是这样对施工人员的安全没有保障,尤其是在车流量较大的道路上;另一种是施工人员驾驶带有喷涂装置的车辆前进画线,但是喷涂车辆行驶缓慢且会占用车道,影响交通。

发明内容

针对相关技术存在的不足,本申请提供一种道路交通标线画线装置,具有无人操作、自动喷涂的效果,且喷涂画线过程对交通影响较小。

本申请提供的一种道路交通标线画线装置采用如下的技术方案:

一种道路交通标线画线装置,包括护栏本体与喷涂装置,所述护栏本体上设置有沿长度方向延伸的导轨,所述喷涂装置滑动设置于导轨上;所述喷涂装置包括电动滑座、设置于电动滑座上的储漆罐、设置于储漆罐下端的喷嘴。

通过采用上述技术方案,将护栏本体设置于需要画线的道路上作为导向结构,代替人工控制方向,护栏本体占用车到空间较小,对交通影响较小;而电动滑座沿导轨运动,同时带动储漆罐与喷嘴前进,从而利用喷嘴对路面进行画线喷涂,喷涂过程无人操作,安全又方便。本方案尤其适用于道路中央的双黄线画线,画线后的护栏本体可以留在原处用于分隔车道,且能够在标线不清楚或脱落后再次利用进行喷涂画线。

优选地,所述储漆罐呈扁平状,且储漆罐的扁平侧端面平行于护栏本体的侧面。

通过采用上述技术方案,扁平状的储漆罐更加贴近于护栏本体,整体占用车道空间较小,避免影响到道路上车辆的行驶。

优选地,所述储漆罐的底部设置有朝电动滑座前进方向斜向下延伸的斜面;所述喷嘴设置于斜面的底端。

通过采用上述技术方案,利用斜面增加储漆罐内的油漆朝喷嘴方向的导流性,减少储漆罐内的油漆残留。

优选地,所述护栏本体包括上横梁与下横梁,所述导轨包括设置于上横梁的上滑轨、设置于下横梁的下滑轨;所述电动滑座滑动设置于上滑轨,所述储漆罐的底部设置有滑动于下滑轨的滚轮。

通过采用上述技术方案,利用下滑轨对储漆罐进行支撑与导向,减轻上滑轨的负担,且使得储漆罐在前进过程中保持平稳,增强喷嘴喷涂过程的稳定。

优选地,所述储漆罐下端设置有滑动架,所述滑动架沿垂直于导轨的水平方向延伸;所述喷嘴滑动设置于滑动架上;所述喷嘴与储漆罐底部之间连接有柔性的输送管。

通过采用上述技术方案,利用滑动架使得喷嘴能够朝外侧改变自身位置,从而对标线与护栏本体之间的距离进行调节。

优选地,所述滑动架上沿滑动架的长度方向设置有电动推杆,所述电动推杆的活动端与喷嘴固定连接。

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