[发明专利]一种用于高速公路的车辆收费识别方法、系统及设备在审
| 申请号： | 202010735315.6 | 申请日： | 2020-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN111882687A | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 张少锦;汪国钢;邓辉;弋安;陈立;张辉;陈龙浩;蔡毅;徐连君;罗媛媛;邓丹 | 申请（专利权）人： | 广州珠江黄埔大桥建设有限公司;深圳市哈工大业信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人： | 刘媖 |
| 地址： | 510000 广东省广州市中*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高速公路 车辆 收费 识别 方法 系统 设备 | ||
1.一种用于高速公路的车辆收费识别方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：通过第一采集装置对路过的车辆进行信息采集，获取第一车辆信息集；
S2：将第一车辆信息集内各车辆的车牌颜色数值转换为同一颜色数值，获取第二车辆信息集；
S3：将所述第二车辆信息集内的车牌信息与收费流水数据库内的车牌信息进行匹配；
S4：当所述第二车辆信息集内的车牌信息匹配到收费流水数据库内的车牌信息时，获取第三车辆信息集；
S5：将所述第三车辆信息集内的车牌信息对应收费系统内进行收费计算，获取第一车辆收费信息集；
S6：当所述第二车辆信息集内的车牌信息未匹配到收费流水数据库内的车牌信息时，获取第四车辆信息集；
S7：将所述第四车辆信息集内的车辆信息与收费车型库的数据进行匹配；
S8：当第四车辆信息集内的车辆信息匹配到收费车型库的数据时，获取第五车辆信息集；
S9：将所述第五车辆信息集内的车辆信息对应收费系统内进行收费计算，获取第二车辆收费信息集；
S10：当第四车辆信息集内的车辆信息未匹配到收费车型库的数据时，获取第六车辆信息集；
S11：将第六车辆信息集内的车型根据预设规则进行转换，获取第七车辆信息集；
S12：将所述第七车辆信息集的车辆信息与收费车型库的数据进行匹配；
S13：当第七车辆信息集内的车辆信息匹配到收费车型库的数据时，获取第八车辆信息集；
S14：将所述第八车辆信息集内的车辆信息对应收费系统内进行收费计算，获取第三车辆收费信息集；
S15：当第七车辆信息集内的车辆信息未匹配到收费车型库的数据时，获取第九车辆信息集；
S16：将第九车辆信息集内的各车辆信息进行平均单车计算收费，获取第四车辆收费信息集。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的车辆收费识别方法，其特征在于，
所述收费流水数据库为前三天内的历史车辆收费流水数据的合集。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的车辆收费识别方法，其特征在于，
所述收费车型库为当前时间之前的历史车辆收费流水数据的合集。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的车辆收费识别方法，其特征在于，
所述收费车型库包括大数据环境数据库和Mysql收费车型数据库。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的车辆收费识别方法，其特征在于，
所述第一采集装置包括高清卡口摄像头和ETC视频分析仪。
6.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的车辆收费识别方法，其特征在于，
所述平均单车计算是将当前路段的预设时间内收费流水数据库内的总收费信息除以车辆数量。
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