[发明专利]一种组合开关面板及装配方法在审
| 申请号: | 202010729930.6 | 申请日: | 2020-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN111890931A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 吴旭林;施光义;田帮;卢映辉 | 申请(专利权)人: | 浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司 |
| 主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04;B60K37/06;B60R16/02;B62D65/14 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 郭成;解敬文 |
| 地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合 开关 面板 装配 方法 | ||
本发明公开了一种组合开关面板,包括仪表板本体、仪表板主线束母插头、开关面板总成和开关按钮,所述仪表板主线束母插头与仪表板本体内部紧固连接,所述仪表板本体上设有第一卡孔,所述开关面板总成与第一卡孔卡接,所述开关按钮与开关面板总成连接,开关按钮背面设有主线束公插头,且主线束公插头与仪表板主线束母插头连接,集成度高,解决了上开关面板装配效率低和生产成本高的问题。
技术领域
本发明属于汽车内饰设计技术领域,具体地说,本发明涉及一种组合开关面板及装配方法。
背景技术
随着汽车技术的日益发展,汽车内饰在功能配置上不断的增加,因此汽车内饰仪表板电器件所承载的功能越来越丰富,不仅需要具备一些电器开关的功能,更是需要跨领域的集成一些附属功能件。功能开关键越多,主机厂总装工位装配耗时越多,目前市面上仪表板零件繁多,集成化不高,需要提高仪表板的装配效率,降低仪表板生产成本。
发明内容
本发明提供一种组合开关面板及装配方法,集成度高,解决了上开关面板装配效率低和生产成本高的问题。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种组合开关面板,包括仪表板本体、仪表板主线束母插头、开关面板总成和开关按钮,所述仪表板主线束母插头与仪表板本体内部紧固连接,所述仪表板本体上设有第一卡孔,所述开关面板总成与第一卡孔卡接,所述开关按钮与开关面板总成连接,开关按钮背面设有主线束公插头,且主线束公插头与仪表板主线束母插头连接。
优选的,所述开关面板总成由开关面板本体和电镀装饰条组成,所述电镀装饰条与开关面板本体连接,所述开关面板本体上设有多个卡扣,且卡扣插入第一卡孔中,所述开关面板本体中设有内腔,所述内腔侧壁上设有第二卡孔,所述开关按钮与第二卡孔卡接。
优选的,所述电镀装饰条下沿与仪表板本体之间设有装配后的拆卸口。
一种组合开关面板的装配方法,具体包括以下步骤,
步骤S1:先将电镀装饰条装在开关面板本体,且用自攻螺钉紧固;
步骤S2:将卡扣装到开关面板本体上,形成开关面板总成;
步骤S3:将开关按钮与内腔侧壁上的第二卡孔卡接;
步骤S4:将开关按钮背面的主线束公插头与仪表板主线束母插头插接;
步骤S5:将卡扣插入第一卡孔中,完成开关面板总成与仪表板本体的装配。
采用以上技术方案的有益效果是:
1、该组合开关面板,与常规的开关面板相比,具有集成度高、功能齐全和人机布置合理的特点。
所述仪表板本体上设有第一卡孔,所述开关面板本体上设有多个卡扣,且卡扣插入第一卡孔中,所述开关面板本体中设有内腔,所述内腔侧壁上设有第二卡孔,所述开关按钮与第二卡孔卡接,实现了开关按钮与开关面板本体的快速装配;实现了开关面板总成与仪表板本体的快速装配;装配效率高、生产成本低。
2、该组合开关面板的装配方法,具体包括以下步骤,
步骤S1:先将电镀装饰条装在开关面板本体,且用自攻螺钉紧固;
步骤S2:将卡扣装到开关面板本体上,形成开关面板总成;
步骤S3:将开关按钮与内腔侧壁上的第二卡孔卡接;
步骤S4:将开关按钮背面的主线束公插头与仪表板主线束母插头插接;
步骤S5:将卡扣插入第一卡孔中,完成开关面板总成与仪表板本体的装配;
上述装配过程,将子装配嵌入到总装配中,实现了按顺序装配,且实时调整,提高了装配效率,降低了生产成本。
附图说明
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