[发明专利]一种可发热式汽车空调滤清器及其使用方法

权利要求书

1.一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述空调滤清器包括PTC波纹陶瓷发热片(1)、四脚常开继电器(4)、隔热结构和第一过滤层(13)，所述隔热结构由第一绝热隔板(10)、第二绝热隔板(11)和隔热边框(12)组成长方体结构，第一绝热隔板(10)和第二绝热隔板(11)上均布有若干个孔洞；

所述PTC波纹陶瓷发热片(1)设置在隔热结构所在长方体结构的内部，PTC波纹陶瓷发热片(1)通过若干个固定支架(9)与隔热结构连接，第一绝热隔板(10)和第二绝热隔板(11)分别设置在PTC波纹陶瓷发热片(1)的顶部和底部，隔热边框(12)设置在PTC波纹陶瓷发热片(1)的四周；所述第一过滤层(13)与第一绝热隔板(10)的外表面连接；PTC波纹陶瓷发热片(1)的负极导线(2)穿过隔热边框(12)的预留孔与汽车车身搭铁，PTC波纹陶瓷发热片(1)的正极导线(3)穿过隔热边框(12)的预留孔与四脚常开继电器(4)电连接，汽车鼓风机的开关控制四脚常开继电器(4)的吸合或断开。

2.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述四脚常开继电器(4)的额定电压为5V，额定电流为40A。

3.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述四脚常开继电器(4)上分别设置有87号针脚(5)、30号针脚(6)、85号针脚(7)和86号针脚(8)，PTC波纹陶瓷发热片(1)的正极导线(3)穿过隔热边框(12)的预留孔与87号针脚(5)电连接，汽车电瓶的正极通过导线与30号针脚(6)电连接，汽车鼓风机端子插头的正极通过导线与85号针脚(7)电连接，汽车鼓风机端子插头的负极通过导线与86号针脚(8)电连接。

4.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述空调滤清器还包括第二过滤层(14)，第二过滤层(14)与第二绝热隔板(11)的外表面连接。

5.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述PTC波纹陶瓷发热片(1)的顶角通过固定支架(9)与隔热结构所在长方体结构的内角连接。

6.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述第一过滤层(13)为厚度5mm的活性碳纤维棉或厚度5mm的无纺布。

7.根据权利要求4所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述第二过滤层(14)为厚度5mm的活性碳纤维棉或厚度5mm的无纺布。

8.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述第一绝热隔板(10)为不锈钢冲孔网或特氟龙网，孔洞的孔径为2mm；所述第二绝热隔板(11)为不锈钢冲孔网或特氟龙网，孔洞的孔径为2mm。

9.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述隔热边框(12)为不锈钢条或松木条。

10.一种可发热式汽车空调滤清器的使用方法，其特征在于该使用方法按以下步骤完成：

一、将可发热式汽车空调滤清器置于汽车空调滤清器的安装处，且将第一过滤层(13)朝向汽车进风面一侧，将第二过滤层(14)朝向汽车出风面一侧；将PTC波纹陶瓷发热片(1)的负极导线(2)穿过隔热边框(12)的预留孔与汽车车身搭铁，PTC波纹陶瓷发热片(1)的正极导线(3)穿过隔热边框(12)的预留孔与四脚常开继电器(4)的87号针脚(5)电连接，汽车电瓶的正极通过导线与四脚常开继电器(4)的30号针脚(6)电连接，汽车鼓风机端子插头的正极通过导线与四脚常开继电器(4)的85号针脚(7)电连接，汽车鼓风机端子插头的负极通过导线与四脚常开继电器(4)的86号针脚(8)电连接；

步骤一中所述的PTC波纹陶瓷发热片(1)的额定功率为480w，额定电压为12V；

二、启动汽车同时启动汽车鼓风机，汽车电瓶通过30号针脚(6)对四脚常开继电器(4)供电，PTC波纹陶瓷发热片(1)通电发热，汽车鼓风机将经第一过滤层(13)和第二过滤层(14)过滤后的风送至汽车内室，1min～5min后，实现空调滤清器对汽车内室的供热，所述四脚常开继电器(4)的额定电压为5V，额定电流为40A。