[发明专利]一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔在审
| 申请号: | 202010722165.5 | 申请日: | 2020-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN111719348A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 吴义伟;周建新;郭俊;蔡韶峰;董程亮;陶绍力;俞玉龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖中铁科吉富轨道有限公司 |
| 主分类号: | E01B7/10 | 分类号: | E01B7/10;E01B19/00 |
| 代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 项磊 |
| 地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 材料 焊接 制成 极端 气候 菱形 道岔 | ||
1.一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔,包括叉心(3)和钢轨(1),其特征在于:还包括合金钢轨腿(2),所述合金钢轨腿(2)沿车辆行驶方向延伸,所述合金钢轨腿(2)的横截面大于所述钢轨(1)的横截面,所述合金钢轨腿(2)上部为耐磨合金钢(21)而下部为柔韧性较好的低合金钢基座(22),所述耐磨合金钢(21)焊接在所述低合金钢基座(22)上,所述叉心(3)上焊接有所述合金钢轨腿(2),所述耐磨合金钢(21)顶部同向开设有与所述叉心(3)上的叉心(3)轨槽配合的轨腿轨槽(23),所述钢轨(1)焊接在所述合金钢轨腿(2)端部,所述合金钢轨腿(2)两两连接形成菱形道岔,所述合金钢轨腿(2)之间通过夹板连接结构(4)固定连接,且相连的两个所述合金钢轨腿(2)的端部之间的距离小于8mm。
2.根据权利要求1所述的一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔,其特征在于:所述合金钢轨腿(2)分为一类钢轨腿(2-1)、二类钢轨腿(2-2)和三类钢轨腿(2-3),所述一类钢轨腿(2-1)一端焊接在所述叉心(3)上而另一端设有所述夹板连接结构(4),所述二类钢轨腿(2-2)焊接在所述叉心(3)和所述钢轨(1)之间,所述三类钢轨腿(2-3)一端焊接到所述钢轨(1)而另一端设有所述夹板连接结构(4),所述叉心(3)之间通过所述一类钢轨腿(2-1)连接,三类钢轨腿(2-3)连接到所述一类钢轨腿(2-1)端部。
3.根据权利要求1或2所述的一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔,其特征在于:所述耐磨合金钢(21)的横截面为矩形且厚度大于所述低合金钢基座(22),所述低合金钢基座(22)从所述耐磨合金钢(21)的左右两侧伸出的部分为轨腿底脚(221),所述轨腿底脚(221)顶部为斜坡。
4.根据权利要求3所述的一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔,其特征在于:所述轨腿轨槽(23)一侧为工作边(231),而另一侧为非工作边(232),所述非工作边(232)铣削形成护轨结构。
5.根据权利要求4所述的一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔,其特征在于:所述合金钢轨腿(2)的宽度不小于150mm而高度不小于159mm,相连的两个所述合金钢轨腿(2)的端部之间的距离等于3mm。
6.根据权利要求1所述的一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔,其特征在于:所述夹板连接结构(4)包括对称设在合金钢轨腿(2)的端部左右两侧的夹板槽(211),设于所述夹板槽(211)中的夹板(41)、螺栓和螺母,所述夹板(41)两端通过所述螺栓和所述螺母固定在两个合金钢轨腿(2)的端部。
7.根据权利要求5所述的一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔,其特征在于:所述夹板(41)的截面为C形,所述夹板(41)的外侧面被所述螺栓或所述螺母压在所述夹板槽(211)中,所述夹板(41)的内侧形成固定槽,所述螺栓穿过一对所述夹板(41)和所述合金钢轨腿(2)与所述螺母连接固定,所述螺栓的螺栓头和所述螺母在固定后位于所述固定槽中。
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