[发明专利]一种公路工程路基路面施工用新型洗石除泥装置

说明书

本发明提供一种公路工程路基路面施工用新型洗石除泥装置，涉及洗石除泥装置技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定安装有外壳，所述外壳的顶部连通有进料通道，所述进料通道的顶部连通有进料斗，所述外壳的内壁上下方分别铰接有一号滤板和二号滤板，所述外壳的内部位于一号滤板的上方设置有清洁机构，所述清洁机构包括电机，所述外壳的背面固定安装有电机安装座，电机安装座的顶部固定安装有电机。本发明，通过设置该清洁机构，从而达到快速清洁一号滤板的效果，避免了由于泥土导致一号滤板堵塞，而使得洗石装置需要停下来进行疏通的情况发生，降低了疏通的耗费时间，提高了该装置的洗石效率。

技术领域

本发明涉及洗石除泥装置技术领域，尤其涉及一种公路工程路基路面施工用新型洗石除泥装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程。

在路基的填筑工程中，需要铺设砂石，对于砂石的加工需要对其进行清洗去泥，传统的洗石除泥装置不能很好的去除与砂石本身粘黏的泥土，且在进行清洗时，砂石本身的泥土还有可能导致最上层的滤网堵塞，而使得洗石装置需要停下来进行疏通，这样不仅耗费时间，且降低了洗石的效率，同时又因为内部喷头角度不可变，导致有些小范围的砂石清洗不到，不能较为彻底的清除污泥。

发明内容

本发明的目的是在于，提供一种结构简单、使用方便，有效降低疏通耗费时间，提高洗石效率和质量的公路工程路基路面施工用新型洗石除泥装置。

本发明采取的技术方案如下：

一种公路工程路基路面施工用新型洗石除泥装置，包括：底座，所述底座的顶部固定安装有外壳，所述外壳的顶部连通有进料通道，所述进料通道的顶部连通有进料斗，所述外壳的内壁上下方分别铰接有一号滤板和二号滤板，所述外壳的内部位于一号滤板的上方设置有清洁机构，所述清洁机构包括电机，所述外壳的背面固定安装有电机安装座，电机安装座的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴贯穿外壳并延伸至外壳的内部，所述电机的输出轴位于外壳的内部转动连接有转盘，所述转盘的外表面铰接有一号牵引杆，所述外壳的内壁位于一号滤板的上方开设有凹槽，凹槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的外表面两端分别铰接有二号牵引杆和三号牵引杆，所述二号牵引杆与一号牵引杆相互铰接，所述外壳的内壁位于凹槽的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有连接块，所述连接块的外表面铰接有相互交叉的铰接杆，所述滑槽的内壁位于连接块的下方两端分别滑动连接有安装块，所述安装块与铰接杆远离连接块的一端铰接，所述安装块的外表面转动连接有一号齿轮，所述一号齿轮的外表面固定安装有清洁辊，所述外壳的内部位于二号滤板的下方固定安装有出料组件，所述外壳的内壁底部位于二号滤板的下方固定安装有导流板，所述外壳的顶部固定安装有震动结构，所述外壳的内壁一侧侧壁固定安装有喷洒结构，所述外壳的外表面一侧设置有驱动结构，所述外壳的外表面位于驱动结构的下方固定安装有水循环结构。

所述的外壳的内壁位于滑槽的下方固定安装有一号齿条，所述一号齿条与一号齿轮相互啮合。

所述的出料组件包括出料板，所述外壳的内部开设有出料口，出料口的槽壁固定安装有出料板，所述出料板位于二号滤板的下方，所述出料板延伸至出料口的外部，所述出料板位于出料口外部的一端通过合页转动连接有密封板，所述密封板的外表面侧壁固定安装有密封垫，所述密封板的内壁滑动贯穿有螺栓，所述外壳的外表面位于出料口的上端开设有螺孔。

所述的震动结构包括马达，所述外壳的顶部固定安装有马达，所述马达的输出轴活动连接有转杆，所述转杆远离马达的一端固定安装有二号齿轮，所述外壳的顶部滑动贯穿有二号齿条，所述二号齿条位于外壳内部的一端固定安装有一号竖杆，所述一号滤板和二号滤板的外表面均固定安装有凸块，所述一号竖杆滑动贯穿两个凸块，所述一号竖杆的外表面位于两个凸块的上下两端均固定安装有一号限位块。