[发明专利]无盲区隔离式液位检测装置及船舶液货舱液位测量方法

说明书

本发明公开了一种无盲区隔离式液位检测装置及船舶液货舱液位测量方法，所述液位检测装置包括若干个磁性液位计，定义甲板的数量为N个，磁性液位计的个数为N+1个，每层甲板的上方、每层甲板的下方分别设置1个磁性液位计，液舱的顶部设置有舱壁上开孔，液舱的底部设置有舱壁下开孔，所述第一液位计的上端口通过引出管与舱壁上开孔连通，所述第N+1液位计的下端口通过引出管与所述舱壁下开孔连通，所述第二液位计～所述第N液位计的上端口分别通过连通管连接其相邻的上方的所述磁性液位计的下端口，所述连通管分别穿过其对应的所述甲板。本发明在磁性液位计进行安装时，仅需要在液舱的舱壁上开两个安装孔，避免了开孔过多而增加液舱泄漏的风险隐患。

技术领域

本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种无盲区隔离式液位检测装置及船舶液货舱液位测量方法。

背景技术

按照船舶设计规范，船舶大型舱柜的液位需要进行实时监测，现有的液位计的安装方式多种多样。最常见的方式是多个液位计同时测量显示或者是单只超长液位计显示，对于安装空间有限的大型舱柜，最常用的方式是多个液位计显示测量。大型舱柜涉及多层甲板，由于甲板的限制，需要设置多个液位计，N层甲板就需要安装N+1个液位计，每个独立的液位计需要在舱壁上开两个安装孔，N+1个液位计需要在甲板上对应开(N+1)×2个孔，而且液位计与液位计之间形成测量盲区，测量盲区较大，同时也不便于安装与维修。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种无盲区隔离式液位检测装置，本发明能够减少舱柜上的开孔数量，避免出现测量盲区，便于维护和检修。此外，本发明还要提供一种船舶液货舱液位测量方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明的第一方面，提供一种无盲区隔离式液位测量检测装置，包括若干个磁性液位计，定义甲板的数量为N个，磁性液位计的个数为N+1个，每层甲板的上方、每层甲板的上方分别设置1个所述磁性液位计，由上至下定义所述磁性液位计为第一液位计～第N+1液位计，每个磁性液位计上均设置有上端口与下端口，液舱的顶部设置有舱壁上开孔，液舱的底部设置有舱壁下开孔，所述第一液位计的上端口通过引出管与所述舱壁上开孔连通，所述第N+1液位计的下端口通过引出管与所述舱壁下开孔连通，所述第二液位计～所述第N液位计的上端口分别通过连通管连接其相邻的上方的所述磁性液位计的下端口，所述连通管分别穿过其对应的所述甲板。

作为优选的技术方案，所述磁性液位计的上端口、所述磁性液位计的下端口均设置有隔离阀。

作为优选的技术方案，所述第一液位计～所述第N+1液位计的中部与液舱的舱壁通过支撑管连接。

作为优选的技术方案，所述引出管与所述液舱的舱壁连接处、所述支撑管与所述液舱的舱壁连接处设置有安装底座。

作为优选的技术方案，所述磁性液位计的顶端或底端靠近与其相邻的甲板。

本发明的第二方面，提供一种船舶液货舱液位测量方法，包括以下步骤：

步骤一、根据甲板的个数确定磁性液位计的个数，定义甲板的个数为N个，磁性液位计的个数为N+1个，由上至下分别为第一液位计～第N+1液位计；

步骤二、在被测液舱的顶部、液舱的底部分别开设舱壁上开孔、舱壁下开孔，确定支撑管在液舱上的安装位置，在舱壁上开孔、舱壁下开孔、支撑管的安装位置处焊接安装底座；

步骤三、根据舱壁上开孔与隔离阀的距离、舱壁下开孔与隔离阀的距离确定引出管的长度，根据液位计与安装底座的距离确定支撑管的长度，根据隔离阀的下端口和与其相邻隔离阀上端口之间的距离确定连通管的长度；

步骤四、由上至下依次安装磁性液位计、隔离阀及连通管。