[发明专利]一种机车信号机自动检测系统

权利要求书

1.一种机车信号机自动检测系统，其特征在于，它包括控制模块、信号灯驱动模块、信号灯电流采集模块、数据传输单元配置通信模块和人机交互界面模块；

信号灯驱动模块用于切换点灯电压，以及用于点亮和熄灭信号灯；

信号灯电流采集模块用于采集点亮的信号灯的工作电流，并将采集的工作电流发送至控制模块；

数据传输单元配置通信模块用于对数据传输单元的工作参数进行配置；

人机交互界面模块用于显示信号灯电流采集模块采集的工作电流，以及用于输入对数据传输单元配置的工作参数；

控制模块用于控制信号灯驱动模块切换点灯电压、控制信号灯驱动模块点亮信号灯、控制信号灯电流采集模块采集工作电流、接收信号灯电流采集模块采集的工作电流，以及将所述工作电流通过人机交互界面模块进行显示；

控制模块还用于通过人机交互界面模块读取对数据传输单元配置的工作参数，以及控制数据传输单元配置通信模块对数据传输单元配置工作参数。

2.根据权利要求1所述的一种机车信号机自动检测系统，其特征在于，所述控制模块通过11个IO接口连接信号灯驱动模块；

11个IO接口分别输出高电平信号或低电平信号；

其中：

8个IO接口输出的电平信号，分别用于控制信号灯驱动模块中的8个点灯继电器，实现控制8个信号灯的点亮和熄灭；

3个IO接口输出的电平信号，分别用于控制信号灯驱动模块中的3个切换继电器，实现控制3种点灯电压的切换。

3.根据权利要求2所述的一种机车信号机自动检测系统，其特征在于，所述控制模块IO接口输出的高电平信号为3.3V电平，信号灯驱动模块通过电平转换芯片将输入的3.3V电平转换为5V电平，进而控制切换继电器和点灯继电器的吸合。

4.根据权利要求2或3所述的一种机车信号机自动检测系统，其特征在于，所述控制信号灯驱动模块将机车信号机输入的60V电压分为三个通道，分别由三个切换继电器控制输出；

第一通道输出60V电压，第二通道采用分压电阻输出48V电压，第三通道采用分压电阻输出35V电压；

通过三个切换继电器的吸合和释放实现三种点灯电压的切换。

5.根据权利要求1所述的一种机车信号机自动检测系统，其特征在于，所述控制模块通过AD接口采集信号灯电流采集模块中采样电阻的两端电压，控制模块根据采集的电压计算流经信号灯的工作电流。

6.根据权利要求1所述的一种机车信号机自动检测系统，其特征在于，所述控制模块通过第一串口通信接口与人机交互界面模块进行数据传输，完成人机交互界面模块对工作电流的显示和数据传输单元配置工作参数的输入。