[发明专利]一种基于区块链技术的公路工程智慧造价方法在审
| 申请号: | 202010698485.1 | 申请日: | 2020-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN111915169A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 汪优;赵晓薇;肖颜;陈宝光;马婷婷;任加琳 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q30/08;G06Q50/08;G06F16/27;G06F21/62;G06F21/64 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 区块 技术 公路工程 智慧 造价 方法 | ||
本发明公开了一种基于区块链技术的公路工程智慧造价方法,该智慧造价方法通过区块链的去中心操作及安全存储的技术,在充分保护企业隐私的同时,激励各个企业将材料、成本、工效等造价信息有偿分享,统一上传于区块链数据库中,以获得施工工艺库、计量库及计价库的原始数据。该智慧造价方法以施工工序为基础,通过统一编码规则,实现工序与加量、计价三者之间的节点‑节点连接,通过计算各工序造价最终获得工序组合造价,从而实现造价的快速点选计算,使得施工经验不足的造价人员也可以简单、熟练地获得准确造价。该智慧造价模式,有效弥补了现在BIM在造价领域的短板,在造价管理领域的应用前景十分广阔。
技术领域
本发明涉及公路工程工程造价方法领域,具体涉及一种基于区块链技术的新型公路造价方法,即智慧公路造价方法。
背景技术
随着我国的不断发展,公路工程项目的增多,项目的体量越来越大,项目也越来越复杂,外部环境的变化越来越快,这就要求信息的传递速度也越来越快,给公路工程造价带来了越来越大的困难和挑战。
在传统的造价方法中,各方的数据库保存于各方的运营数据中,存在数据丢失、数据不一致的风险,数据安全差,无法做到穿透式管理和对供应链的监督控制,从而会影响造价的精确度和质量。随着我国造价信息化的不断发展,现在造价模式逐渐在与BIM结合,但是基于BIM平台只能得到结构物实际体量而无法获得价,而造价需要量、价进行有机的统一才能得出更科学、合理的造价。
区块链技术是一种分散交易和数据管理技术,可以利用快链式数据结构来验证和储存数据,利用分布式节点共识算法生成新的更新数据,利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全的一种全新的分布式基础架构与计算方式。它在数据信息保存、发布、交易、可追溯等领域有独特的优势。
将区块链技术与造价技术相结合,可以有效地弥补BIM在造价方面价格的短板,在造价领域的应用前景是十分广阔的。
发明内容
本发明的目的是针对现有的造价方法的不足,提供一种基于区块链技术的智慧公路造价方法。这种新型造价方法,通过建立区块链的造价数据库,依托BIM的施工体量数据库,依托工程量清单计价库,基于施工工艺、材料的组合对上述两个数据库进行参数化选择和组合,使得施工经验不足的造价人员也能根据参数点选,获得合理、准确的总价指标。
智慧公路造价方法,主要通过建立施工工艺数据库、计量数据库、计价数据库三个数据库,借助统一的编码规则实现三个数据库之间的互通,实现最终造价管理目标。在造价模式的实现过程中,区块链技术可以将公路工程中各服务对象进行点对点连接,通过去中心化操作、安全存储信息的技术,在充分保护企业隐私的同时,激励各个企业将材料、成本、工效等造价信息有偿分享,统一上传于区块链数据库中。
区块链技术的加密算法可以帮助工程造价数据的积累与分析,将单个工程项目的钢材、水泥、人工、机械等数据信息进行脱敏处理后,在保护项目业主隐私的情况下提供分布式造价数据存储方案,这种存储机制下的数据可以用来进行价值工程分析和改进,通过造价数据的流通和整合推动公路工程成本的降低,也有助于公路行业知识积累与传递。
具体的,三个数据库以施工工艺数据库为基础,建立一套统一的编码规则,该编码规则分别体现于计量数据库与计价数据库中,以实现三个数据库中的节点-节点连接。区块链技术则可以实现三点之间的快速计算,并实现数据保存、数据溯源、数据保密等功能。
智慧公路造价管理方法,相比传统造价方法,具有以下优点。
1、按照施工工序,将造价分为价和量两大部分,通过统一编码将价、量与施工工序连接起来。以施工工序为基础,快速地通过编码对应至相应的计价库与计量库获取响应数据,通过计算获得最终造价。
2、可以实现价格信息数据的共享。通过建立区块链的造价数据平台,将全省各个相关行业的价格进行数据共享,实现大数据分析,得出相应的指标性的公开信息。通过区块链技术,可以保证数据信息的时效性和准确性。
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