[发明专利]一种隐形车衣用聚氨酯阻燃薄膜及其制备方法和用途有效
| 申请号： | 202010689270.3 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN111909504B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 王晨怡;姜媛;庄田雨;陈建君;王亦可;张均;王亦加;庄润禾 | 申请（专利权）人： | 北京浦江兄弟科技有限公司 |
| 主分类号： | C08L75/04 | 分类号： | C08L75/04;C08L27/08;C08L23/28;C08J5/18;B29D7/01 |
| 代理公司： | 北京中慧创科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11721 | 代理人： | 由元 |
| 地址： | 102628 北京市大兴区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隐形 车衣用 聚氨酯 阻燃 薄膜 及其 制备 方法 用途 | ||
1.一种隐形车衣用聚氨酯阻燃薄膜，其特征在于，包含以下重量份的原料：
热塑性聚氨酯TPU 55-70重量份；
聚偏二氯乙烯PVDC 10-15重量份；
氯化聚乙烯CPE 20-30重量份；
所述热塑性聚氨酯TPU的硬度为邵氏64D-80D；以及
所述聚偏二氯乙烯PVDC的含氯量为15-20重量％，基于所述聚偏二氯乙烯PVDC的重量计；所述氯化聚乙烯CPE的含氯量为35-40重量％，基于所述氯化聚乙烯CPE的重量计；
其中，所述隐形车衣用聚氨酯阻燃薄膜的燃烧速度不大于100mm/min，拉伸强度为23-32MPa，断裂伸长率为580-750％。
2.根据权利要求1所述的隐形车衣用聚氨酯阻燃薄膜，其特征在于，所述氯化聚乙烯CPE和所述聚偏二氯乙烯PVDC的重量比为2:1。
3.一种权利要求1至2任一项所述的隐形车衣用聚氨酯阻燃薄膜的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)捏合：按重量比称取各个原料，首先将氯化聚乙烯CPE与聚偏二氯乙烯PVDC加入到真空捏合机中进行一次捏合，控制捏合温度为70-150℃，真空度为-0.08-0.1MPa，捏合时间为0.2-2h，一次捏合结束后将热塑性聚氨酯TPU加入到上述物料中进行二次捏合，控制捏合温度为70-150℃，捏合时间为0.2-2h，真空度为-0.08-0.1MPa；
(2)塑化挤出：将上述经过两次捏合的物料投入螺杆挤出机中，所述物料经过共混、塑化和挤出，得到熔融物料；
(3)将上述熔融物料进行流延成型和冷却定型，得到所述隐形车衣用聚氨酯阻燃薄膜。
4.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，步骤(2)中，所述螺杆挤塑机的机身塑化温度从加料端到机头依次为30-80℃、80-145℃、145-200℃、180-245℃、180-220℃和170-210℃，螺杆转速为15-45rpm。
5.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，步骤(3)中，将所述熔融物料通过流延模具流延到冷却辊表面进行冷却成膜，其中，所述流延模具温度从左向右依次为180-220℃、175-215℃、170-210℃、175-210℃和180-220℃；所述冷却辊的温度为-10～30℃，转速为20-40rpm，牵伸比为1:2-1:5。
6.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，在步骤(3)后，将所述隐形车衣用聚氨酯阻燃薄膜经过切边机，得到规整尺寸产品，切边速度为0.5-45m/min，然后将切边后的所述薄膜经过收卷机收卷，收卷张力为10-450N。
7.一种权利要求1至2任一项所述的隐形车衣用聚氨酯阻燃薄膜用作隐形车衣膜的基材层的用途。
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