[发明专利]一种油田专用车底盘驾驶室翻转机构

权利要求书

1.一种油田专用车底盘驾驶室翻转机构，包括采用工字梁结构的车架、安装在车架上的驾驶室，其中工字梁结构包括横向的翼板和竖向的腹板，其特征在于：还包括驾驶室支架、机械限位支架、支撑油缸、液压锁；

所述驾驶室支架下端安装在车架上方，上端与驾驶室连接，用于在驾驶室不翻转时对驾驶室进行支撑；

所述机械限位支架、支撑油缸下端安装在车架上，上端与驾驶室铰接，用于在驾驶室翻转时对驾驶室进行支撑和限位；

所述液压锁安装在驾驶室后支架上，与驾驶室卡扣连接。

2.根据权利要求1所述的油田专用车底盘驾驶室翻转机构，其特征在于：所述驾驶室支架包括驾驶室前支架、驾驶室后支架，分别安装在驾驶室前后两端的工字梁翼板上方，驾驶室前支架通过翻转销与驾驶室铰接，驾驶室后支架通过螺栓与驾驶室连接。

3.根据权利要求2所述的油田专用车底盘驾驶室翻转机构，其特征在于：还包括驾驶室前支架调整垫板，安装在驾驶室前支架与工字梁翼板之间，驾驶室前支架、驾驶室前支架调整垫板及工字梁翼板上对应位置处开设有通孔，通孔内设有调节螺栓，调节螺栓端部设有调节螺母。

4.根据权利要求1所述的油田专用车底盘驾驶室翻转机构，其特征在于：还包括限位支架底座和支撑油缸支座，所述机械限位支架和支撑油缸的下端分别通过限位支架底座和支撑油缸支座安装在工字梁的腹板上。

5.根据权利要求1所述的油田专用车底盘驾驶室翻转机构，其特征在于：所述机械限位支架包括相互铰接的两根连杆，两根连杆上对应位置处分别开设有固定孔，用于在驾驶室翻转到位时通过销轴固定。

6.根据权利要求1所述的油田专用车底盘驾驶室翻转机构，其特征在于：还包括手打油泵、控制手柄，所述手打油泵安装在车架一侧的工字梁翼板上，通过油管和控制手柄分别与支撑油缸和液压锁连接。

7.根据权利要求6所述的油田专用车底盘驾驶室翻转机构，其特征在于：所述手打油泵上设有操作杆。

8.根据权利要求6所述的油田专用车底盘驾驶室翻转机构，其特征在于：所述液压锁包括锁扣、液压缸、复位弹簧，锁扣与驾驶室的尾端卡扣连接，液压缸两端分别与锁扣和工字梁翼板连接，并通过油管与手打油泵连接，液压缸活塞杆下部设有复位弹簧，所述手打油泵通过带动液压缸活塞杆的移动与复位，带动复位弹簧控制锁扣的开合。