[发明专利]一种基于接触面倒刺机构高强度摩托车钢背的起刺设备

说明书

本发明公开了一种基于接触面倒刺机构高强度摩托车钢背的起刺设备，包括壳体、进料口、传送装置、倒刺机、工作台、夹持装置、卸料爪；所示夹持装置包括导向机构、限位块、第一弹簧、吸附盘、夹紧机构；所述限位块可上下移动的嵌在工作台上，该限位块与导向机构相对的面为斜面；所述吸附盘位于工作台的中点；本发明通过进料口将钢背毛坯放置到传送装置上，然后在传送装置上自动调正位置；进一步的通过导向机构将钢背毛坯推至工作台上；然后通过夹紧机构和吸附盘的同时作用下将钢背毛坯固定在工作台上，通过倒刺机一次性对钢背进行起刺；提高了工作效率，同时通过吸附盘和夹紧机构的同时作用提高夹紧效果，进一步增加钢背的稳定性，提高起刺的质量。

技术领域

本发明属于摩托车刹车片技术领域，尤其是涉及一种基于接触面倒刺机构高强度摩托车钢背的起刺设备。

背景技术

在摩托车制动钢背的制作中，为了增加钢背的牢固性，发明了一种接触面为倒刺机构的钢背；此钢背在生存过程中，现有钢背倒刺工艺，均是通过单一刀头在钢背表面上进行挑刺，从而形成倒刺，刀头每挑一次便形成一个倒刺，经过刀头的多次挑刺，继而完成一个钢背的倒刺工艺；但此工艺生产效率低，且没有解决钢背的固定，导致钢背倒刺不均匀。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种基于接触面倒刺机构高强度摩托车钢背的起刺设备包括壳体、设于所述壳体一端的进料口、设于所述进料口内的传送装置、设于所述壳体上的倒刺机、设于所述倒刺机下的工作台、设于所述工作台上的夹持装置、设于所述工作台右侧的卸料爪；其特征在于：所示夹持装置包括设于所述壳体上的导向机构、设于所述导向机构右侧的限位块、设于所述限位块上的第一弹簧、设于所述工作台上的吸附盘、设于所述工作台上的夹紧机构；所述导向机构设有两组，分别设于工作台两侧，该两组导向机构相距距离为钢背的宽度；所述限位块可上下移动的嵌在工作台上，该限位块与导向机构相对的面为斜面；所述第一弹簧连接限位块与壳体；所述吸附盘位于工作台的中点。

设备启动前，先将需要倒刺的钢背放置在进料口内；启动传送装置，将钢背开始在传送装置上间歇性的单个移动；进一步的通过传送装置件钢背推送至工作台上；同时在推送的时候，钢背首先会通过导向机构，通过导向机构的旋转将钢背进一步的相右移动；此时钢背抵压限位块，限位块在钢背的抵压下向下移动；当钢背通过限位块后，放置在吸附盘上方，另一方面第一弹簧开始作用，限位块对钢背进行限位；进一步的启动夹紧机构，此时对钢背进行调正和定位；进一步的在夹紧机构运作的时候，吸附盘开始对钢背进行吸附；此时钢背同时被夹紧机构和吸附盘固定；然后启动倒刺机，对钢背进行起刺，完成后再由卸料爪进行自动卸料；通过传送装置的设置实现对钢背的间歇性的传送，并且推送至工作台上，一方面代替了人工放置钢背，增加了安全性；另一方面通过自动传送的方式提高了工作效效率；通过卸料爪的设置实现了对已完成的钢背进行自动卸料，提高了工作效率，并且代替了人工卸料的方式提高了安全性；通过导向机构的设置实现了对钢背的导向推送，使得钢背能始终保持横向移动到吸附盘上；并且在导向的时候能进一步带动钢背推动到吸附盘上；通过限位块的设置实现对钢背左侧的限位，防止钢背在起刺的产生位移；通过吸附盘的设置实现了对钢背的吸附固定，进一步的保证钢背稳固在工作台上，防止起刺的时候发生位移对倒刺质量产生影响；通过夹紧机构的设置实现了对钢背的横向和纵向的限位，进一步提高钢背的稳定性。

所述夹紧机构包括设于所述工作台上的第一夹紧条、设于所述第一夹紧条上的第一斜齿条、设于所述工作台上的限位槽、设于所述限位槽上的第二夹紧条、设于所述第二夹紧条上的第二斜齿条、设于所述工作台上的移动槽、设于所述移动槽内的驱动组件；所述第一夹紧条横截面为L形，该第一夹紧条可移动的嵌在工作台上，且第一夹紧条嵌在移动槽上；所述限位槽开设于所述工作台上，该限位槽指向吸附盘；所述第二夹紧条可移动的嵌在限位槽内，且与第一夹紧条垂直相交，与第一夹紧条配合形成U字形；所述第一夹紧条和第二夹紧条的厚度低于钢背厚度；所述第一斜齿条与第二斜齿条垂直相交；所述移动槽倾斜于工作台长侧边，且指向吸附盘。