[发明专利]一种铝合金汽车轮毂液态模锻成型工艺

权利要求书

1.一种铝合金汽车轮毂液态模锻成型工艺，其特征在于，具体包括如下步骤：

S1、称量、配制铝合金原料；

S2、将铝合金原料放入熔炼炉中，熔融成液态，熔化温度为850-950℃；

S3、将步骤S2所得液态金属以高效精炼剂进行炉内除气、除渣，使液态金属清洁无杂；

S4、准备轮毂模具，并进行预热，预热温度为280-320℃；

S5、将液态金属浇注至轮毂模具中，浇注温度为710-730℃，单坯精确定量浇注；

S6、通过液压机对液态金属进行加压成型；

S7、开模，模具下模顶杆向上顶出工件，上模随压机滑块向上运动，与下模顶杆同速度，消除产品受到的上下模具撕力；

S8、将工件从模具中取出，空气冷却30-50s，随后进行修边、打磨等机加工工序；

S9、对成型的铝合金轮毂进行热处理；

S10、检验、包装并入库。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车轮毂液态模锻成型工艺，其特征在于，所述步骤S1中的铝合金原料具体包括如下组分：200-400重量份的Al、50-70重量份的Si、0.5-1.5重量份的Cu、1-5重量份的Mn、1-3重量份的Zn、0.3-0.7重量份的Mg、0.1-0.5重量份的Fe。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车轮毂液态模锻成型工艺，其特征在于，所述步骤S6中的加压成型具体包括如下步骤：

A、合模充型加压；

B、保压模锻。

4.根据权利要求3所述的一种铝合金汽车轮毂液态模锻成型工艺，其特征在于，所述步骤A中的合模充型加压时间为20-30s，压力由上模冲头刚接触到下模中熔体面起开始变化，直到160-180bar，速度1-3mm/s。

5.根据权利要求4所述的一种铝合金汽车轮毂液态模锻成型工艺，其特征在于，所述步骤B中的具体步骤为：将压力以加压速度0.1-0.3mm/s逐渐减少至0，压力200-220bar，达到保压压力后，延时10-30s进行冷却，冷却时间120-140s。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车轮毂液态模锻成型工艺，其特征在于，所述步骤S9中的热处理具体包括如下步骤：

1)将轮毂工件加热至一定温度，并保温一段时间；

2)使用冷却风机冷却工件；

3)将工件再次加热至一定温度，并保温一段时间；

4)将工件置于空气中进行空冷。

7.根据权利要求6所述的一种铝合金汽车轮毂液态模锻成型工艺，其特征在于，所述步骤1)中的工件加热至540-560℃，保温时间为4-6h，步骤3)中加热至170-190℃，保温6-8h。

8.根据权利要求7所述的一种铝合金汽车轮毂液态模锻成型工艺，其特征在于，所述步骤2)中的冷却时间10-30min，冷却风机的冷速为50-200℃/min。