[发明专利]新能源汽车的电动真空泵的控制方法及新能源汽车有效
| 申请号: | 202010650634.7 | 申请日: | 2020-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN111746489B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 虞凯旋 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60T13/72 | 分类号: | B60T13/72 |
| 代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
| 地址: | 200072 上海市静*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 汽车 电动 真空泵 控制 方法 | ||
1.一种新能源汽车的电动真空泵的控制方法,所述新能源汽车包括电动真空泵、以及控制所述电动真空泵的控制器;其特征在于,所述控制器包括计数器,所述控制方法包括以下步骤:
S1:所述控制器检测所述真空泵的工作状态,其中,所述工作状态包括启动状态、停止状态、再启动状态、以及强制停止状态;
S2:所述控制器根据所述真空泵的工作状态确定所述真空泵的状态持续信息,其中,所述状态持续信息包括启动工作持续信息、停止工作持续信息、以及再启动工作持续信息,其中,
在所述步骤S1中,当所述控制器检测所述真空泵的工作状态为所述启动状态时,所述计数器根据所述真空泵的工作时间进行计数,并将获得的第一计数值作为所述启动工作持续信息;
所述控制器将所述启动工作持续信息与预设阈值进行比较,当所述工作持续信息大于所述预设阈值时,所述控制器控制所述真空泵进入强制停止状态;
在所述步骤S1中,当所述控制器检测所述真空泵的工作状态为所述停止状态时,所述计数器根据所述真空泵的停止时间进行计数,并将获得的第二计数值作为所述停止工作持续信息;
在所述步骤S1中,当所述控制器检测所述真空泵的工作状态为所述再启动状态时,所述计数器根据所述真空泵在所述再启动状态的工作时间进行计数,并将获得的第三计数值作为所述再启动工作持续信息;
所述控制器将所述再启动工作持续信息与所述预设阈值进行比较,当所述再启动工作持续信息大于所述预设阈值时,所述控制器控制所述真空泵进入所述强制停止状态。
2.如权利要求1所述的新能源汽车的电动真空泵的控制方法,其特征在于,其中
当所述控制器检测所述真空泵的工作状态为所述启动状态时,所述计数器根据所述真空泵的工作时间,以第一计数间隔从预定初始值开始进行计数。
3.如权利要求2所述的新能源汽车的电动真空泵的控制方法,其特征在于,其中
当所述控制器检测所述真空泵的工作状态为所述停止状态时,所述计数器根据所述真空泵的停止时间,以所述第一计数值作为计数基础、以第二计数间隔进行计数,获得所述第二计数值。
4.如权利要求3所述的新能源汽车的电动真空泵的控制方法,其特征在于,其中
当所述控制器检测所述真空泵的工作状态为所述再启动状态时,所述控制器判断所述第二计数值是否大于0;并且
当所述第二计数值大于0时,所述计数器根据所述真空泵在所述再启动状态的工作时间,以所述第二计数值作为计数基础、以第三计数间隔进行计数,获得所述第三计数值;
当所述第二计数值小于等于0时,所述计数器根据所述真空泵在所述再启动状态的工作时间,以第三计数间隔从所述预定初始值开始进行计数,获得所述第三计数值。
5.如权利要求4所述的新能源汽车的电动真空泵的控制方法,其特征在于,其中
所述预定初始值为1;
所述第一计数间隔为n;
所述第二计数间隔为-2n;
所述第三计数间隔为n;其中
n 为任意自然数。
6.如权利要求5所述的新能源汽车的电动真空泵的控制方法,其特征在于,其中
所述预设阈值设置为S,S在60n至100n的范围内;并且
所述控制器控制所述真空泵进入所述强制停止状态后,所述强制停止状态持续时间在3秒至6秒的范围内。
7.一种新能源汽车,包括整车控制器,其特征在于,所述整车控制器执行如权利要求1-6中任一项中所述的电动真空泵的控制方法。
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