[发明专利]一种新能源汽车电池箱

权利要求书

1.一种新能源汽车电池箱，包括外壳(1)，所述外壳(1)的前方壁面上开设有开口(27)，其特征在于：所述开口(27)的内部活动安装有可以翻动的活动门(2)，所述活动门(2)的前方壁面上固定安装有把手(3)，所述外壳(1)的底部内壁上开设有圆形槽(13)，所述圆形槽(13)的内壁上固定安装有挡板(19)，所述挡板(19)上开设有密集的出气口(26)，所述圆形槽(13)的底部内壁上固定安装有电机(17)，所述电机(17)的转轴上固定安装有扇叶(18)，所述外壳(1)的上方内壁开设有圆口一(10)，所述外壳(1)的上方壁面开设有圆口二(12)，所述圆口一(10)的内部固定安装有横杆(11)，所述横杆(11)的上方壁面固定安装有竖杆(14)，所述竖杆(14)上设置有可以上下移动的移动块(7)，所述竖杆(14)的最上端固定安装有限位块(15)，所述外壳(1)的左右两侧内壁上均固定安装有弹簧(20)，左右两侧的弹簧(20)相互靠近的一端分别与左右两侧的活动块(21)相互远离的一侧壁面固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述外壳(1)为矩形的块，所述外壳(1)的内部为空心结构，所述开口(27)为矩形的口，所述活动门(2)为矩形的块。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述活动门(2)的前方壁面上开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内壁上开设有螺纹孔二(23)，所述外壳(1)的右侧内壁上固定安装有连接横块(24)，所述连接横块(24)为矩形的块。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述连接横块(24)与凹槽(8)相对应，所述连接横块(24)上开设有螺纹孔三(25)，所述螺纹孔三(25)与螺纹孔二(23)保持对应，所述螺纹孔二(23)的内部螺纹连接有螺纹柱二(9)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述圆形槽(13)为矩形的槽，所述挡板(19)的上方壁面与外壳(1)的底部内壁保持齐平。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述圆口二(12)为圆形的孔洞，且圆口二(12)的内壁直径比圆口一(10)的内壁直径大三分之一，所述横杆(11)为矩形的杆，所述竖杆(14)为圆柱形的杆。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述移动块(7)为圆盘形的块，所述移动块(7)的直径与圆口二(12)的内壁直径相同，所述移动块(7)上开设有连接孔(16)，所述连接孔(16)为圆形的孔洞，所述连接孔(16)的内壁面直径与竖杆(14)的外壁面直径相同，所述移动块(7)通过连接孔(16)套接在竖杆(14)上。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述外壳(1)的左右两侧壁面上均固定安装有矩形块(4)，所述矩形块(4)上开设有两个螺纹孔一(5)，两个螺纹孔一(5)上均螺纹连接有螺纹柱一(6)。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有四个活动块(21)，且左右两侧各两个，左右两侧的活动块(21)镜像设置，左右两侧的活动块(21)相互靠近的一端为从前到后逐渐向相互靠近的一侧倾斜的，左右两侧的活动块(21)相互靠近的一侧壁面上固定安装有橡胶块(22)。