[发明专利]V型前面板点阵夹芯结构车辆防雷组件在审
| 申请号: | 202010628477.X | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN111678385A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 张杜江;卢天健;赵振宇;刘东岳;强鹭升;李雪;陈韦杰 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
| 主分类号: | F41H7/04 | 分类号: | F41H7/04;B32B3/28;B32B7/05;B32B33/00 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 韩天宇 |
| 地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 面板 点阵 结构 车辆 防雷 组件 | ||
1.一种V型前面板点阵夹芯结构车辆防雷组件,其特征在于:包括V型前面板、点阵芯体、后面板,所述V型前面板与点阵芯体相连接,点阵芯体与后面板相连接。
2.根据权利要求1所述的V型前面板点阵夹芯结构车辆防雷组件,其特征在于:所述的点阵芯体为波纹点阵芯体。
3.根据权利要求1所述的V型前面板点阵夹芯结构车辆防雷组件,其特征在于:所述的点阵芯体为方管点阵芯体。
4.根据权利要求1所述的V型前面板点阵夹芯结构车辆防雷组件,其特征在于:所述的V型前面板为采用折弯工艺进行弯折处理的均质板。
5.根据权利要求2所述的V型前面板点阵夹芯结构车辆防雷组件,其特征在于:所述的波纹点阵芯体为采用模压工艺进行弯折处理的均质板。
6.根据权利要求1所述的V型前面板点阵夹芯结构车辆防雷组件,其特征在于:所述的V型前面板、点阵芯体、后面板之间通过钎焊工艺焊接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学,未经南京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010628477.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





