[发明专利]一种车载受电系统在审
| 申请号: | 202010621531.8 | 申请日: | 2020-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN111688494A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
| 发明(设计)人: | 陈宾 | 申请(专利权)人: | 青岛润威交通设备有限公司 |
| 主分类号: | B60L5/20 | 分类号: | B60L5/20;B60L5/32;H01B17/00 |
| 代理公司: | 北京弘慧知识产权代理有限公司 11749 | 代理人: | 朱紫晓 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 系统 | ||
1.一种车载受电系统,其特征在于,包括受电弓(1)、供气装置、绝缘子(3)、避雷器(4)以及供电端子(5),所述供气装置包括至少一路的供气线路(2),所述供气线路(2)包括车内供气气路段(21)、内置气路段(22)以及受电弓气路段(23);
其中,所述绝缘子(3)、所述避雷器(4)或者所述供电端子(5)上靠近列车的接触端设有进路孔(6),所述绝缘子(3)、所述避雷器(4)或者所述供电端子(5)上远离列车的接触端设有出路孔(7),所述绝缘子(3)、所述避雷器(4)或者所述供电端子(5)的内部设有连通所述进路孔(6)与所述出路孔(7)的气路通道(8);
所述内置气路段(22)从所述进路孔(6)进入气路通道(8),并通过所述出路孔(7)穿出。
2.根据权利要求1所述的车载受电系统,其特征在于,所述供气线路(2)的车内供气气路段(21)、内置气路段(22)以及受电弓气路段(23)为一体成型。
3.根据权利要求1所述的车载受电系统,其特征在于,所述供气线路(2)的数量为两路。
4.根据权利要求1所述的车载受电系统,其特征在于,所述绝缘子(3)的数量为两个。
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