[发明专利]一种分区控制系统

说明书

本发明公开了一种分区控制系统，通过一个分区控制系统控制多个牵引控制系统，使分区控制系统设备数量大幅度减少，设备性能且经济性明显提高。其技术方案为：从区域范围管理上打破了与牵引系统一一对应的规则，可根据实际情况控制多个牵引系统。本发明的分区安全控制计算机管理多个牵引控制系统，同时分区安全控制计算机还管理多个分区无线电控制系统。此外，本发明的分区牵引切断计算机管理多个牵引供电系统。因此，本发明的系统能够大幅度降低分区控制系统的设备数量，降低工程难度和费用。

技术领域

本发明涉及一种分区控制系统，具体涉及一种可应用于高速磁浮系统中的新型高效的分区控制系统。

背景技术

高速磁浮系统中，分区控制系统为整个系统中枢，分区控制系统与牵引系统关系如图1所示。

请参见图1，分区控制系统主要由分区安全控制计算机、分区牵引切断计算机、分区道岔控制计算机、分区维护计算机组成。一个分区安全控制计算机控制一个牵引控制系统，一个分区牵引切断计算机控制一个牵引供电系统，分区控制系统、分区无线电控制系统与牵引系统的所控制的区域范围保持一致性。

图1所示的现有方案存在如下问题：

1、对于长距离高速磁浮线路，因分区控制系统与牵引系统的所控制的区域范围保持一致性，从而导致分区控制系统设备数量大；

2、增加了工程的难度和费用。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种分区控制系统，通过一个分区控制系统控制多个牵引控制系统，使分区控制系统设备数量大幅度减少，设备性能且经济性明显提高。

本发明的技术方案为：本发明揭示了一种分区控制系统，系统包括分区安全控制计算机、分区牵引切断计算机、分区道岔控制计算机以及分区维护计算机，分区安全控制计算机分别和分区牵引切断计算机、分区道岔控制计算机建立双向数据传输，分区安全控制计算机将数据输出至分区维护计算机，其中：

分区道岔控制计算机，用于控制道岔系统；

分区维护计算机，用于存储和分析分区系统运行数据；

分区安全控制计算机，用于管理多个牵引控制系统以及多个分区无线电控制系统；

分区牵引切断计算机，用于管理多个牵引供电系统。

本发明对比现有技术有如下的有益效果：本发明的系统从区域范围管理上打破了与牵引系统一一对应的规则，可根据实际情况控制多个牵引系统。本发明的分区安全控制计算机管理多个牵引控制系统，同时分区安全控制计算机还管理多个分区无线电控制系统。此外，本发明的分区牵引切断计算机管理多个牵引供电系统。因此，本发明的系统能够大幅度降低分区控制系统的设备数量，降低工程难度和费用。

附图说明

在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本发明的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。

图1示出了现有的分区控制系统的原理图。

图2示出了本发明的分区控制系统的一实施例的原理图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作详细描述。注意，以下结合附图和具体实施例描述的诸方面仅是示例性的，而不应被理解为对本发明的保护范围进行任何限制。