[发明专利]一种离合器踏板的行程检测装置及方法

说明书

本发明公开一种离合器踏板的行程检测装置及方法，用以检测离合器踏板的行程参数，行程检测装置包括座体和检测支架，座体用以连接离合器踏板的底座，检测支架设于座体，检测支架上设有踏板面连接部和调节部，踏板面连接部用以固定离合器踏板的踏板面，踏板面连接部通过调节部可调节活动地安装于检测支架，以使得踏板面连接部随离合器踏板的转动在座体上可调节地定位，调节部具有标识，以使得操作人员根据调节部的标识获得离合器踏板的行程参数，在本发明中，通过一种简单的装置检测离合器踏板的行程参数，确保离合器踏板的行程参数符合设计目标，减少报废率，降低生产成本，提高效率。

技术领域

本发明涉及汽车生产领域，特别涉及一种离合器踏板的行程检测装置及方法。

背景技术

离合踏板是驾驶员通过脚的操作实现离合的分离与结合操作零部件。因其使用频率极高，故离合踏板力的控制优化尤为重要，现在车辆上离合踏板为了改善踏板力，普遍装配了离合助力弹簧，一般起到两个方面的作用，一个是向上的助力，帮助踏板在最上端行程时有回位助力，特别是低温条件下避免踏板不能回到最顶端位置，另一个作用是在踏板工作行程的下半段减小踏板力，减轻驾驶员的疲劳。故离合踏板在其全行程内的上半部分行程助力是朝上，下半部分行程助力是朝下，两者之间的分界点即离合踏板的助力拐点。助力拐点的检测是离合踏板设计及生产制造的重要内容之一。

由于离合器的拐点不容易寻找，在弹簧力作用下踏板臂或往上或往下运动至极限位置，导致离合器踏板的助力拐点位置不易被控制在设计目标内，导致产品报废率高，生产效率低、成本高。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种离合器踏板的行程检测装置及方法，旨在提供一种简单的结构及方法对离合器踏板的行程参数进行检测，减少离合器踏板的报废率，降低生产成本、提高效率。

为实现上述目的，本发明提出一种离合器踏板的行程检测装置，包括：

座体，用以连接所述离合器踏板的底座；以及，

检测支架，设于所述座体，所述检测支架上设有踏板面连接部和调节部，所述踏板面连接部用以固定所述离合器踏板的踏板面，所述踏板面连接部通过所述调节部可调节活动地安装于所述检测支架，以使得所述踏板面连接部随所述离合器踏板的转动在所述座体上可调节地定位，所述调节部具有标识，以使得操作人员根据所述调节部的标识获得所述离合器踏板的行程参数。

在一实施例中，所述行程检测装置用以检测所述离合器踏板在上止点、下止点及拐点时的转动角度，所述踏板面连接部用以在所述离合器踏板转动至所述上止点、所述下止点或所述拐点时，被定位在待检测位置，以使得操作人员在所述踏板面连接部定位在所述待检测位置时，根据所述调节部的标识获得所述离合器踏板的行程参数。

在一实施例中，所述调节部包括多个垫块，所述多个垫块中的至少一个用以垫设于所述踏板面连接部下侧与所述检测支架之间的间隙中，以使得所述踏板面连接部跟随所述离合器踏板的转动，被定位在待检测位置，操作人员根据所垫设的垫块数目，获得所述离合器踏板的行程参数。

在一实施例中，所述多个垫块包括多种不同尺寸的垫块，各尺寸的所述垫块用以标识所述踏板面连接部随所述离合器踏板的转动角度，以使得操作人员根据所垫设的所述垫块数目及尺寸，获得所述离合器踏板的行程参数。

在一实施例中，所述检测支架包括弧形支架，所述弧形支架的弧形中心轴被设置为与所述离合器踏板的转轴同轴，且所述弧形支架的延伸方向被设置为与所述离合器踏板的转动方向平行，所述踏板面连接部具有第一缺口槽，所述第一缺口槽与所述弧形支架相适配，以使得所述踏板面连接部与所述弧形支架滑动配合，各所述垫块分别呈楔形，且具有第二缺口槽，各所述第二缺口槽与所述弧形支架相适配，以使得所述多个垫块中的一个或几个填满所述间隙。