[发明专利]一种垂直向缓冲的一体式悬挂-转向机构有效
| 申请号: | 202010597213.2 | 申请日: | 2020-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN111483278B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 宋伟;朱世强;张訸;周锴;许世飞;朱科 | 申请(专利权)人: | 之江实验室 |
| 主分类号: | B60G13/04 | 分类号: | B60G13/04;B60G13/00;B62D9/00 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 邱启旺 |
| 地址: | 310023 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 垂直 缓冲 体式 悬挂 转向 机构 | ||
1.一种垂直向缓冲的一体式悬挂-转向机构,其特征在于,包括:转向爪(1)、横梁连接件(3)、活塞(4)、上弹簧(8)、下弹簧(9)、止动构件(10)、套筒(11)、螺栓(12)和轮系底盘(13);所述套筒(11)的底部通过螺栓(12)与轮系底盘(13)固定连接,所述下弹簧(9)设置于套筒(11)内底部,所述止动构件(10)与套筒(11)的顶部固定连接;所述活塞(4)与套筒(11)活动连接;所述活塞(4)分为第一活塞段、第二活塞段和第三活塞段,第一活塞段、第二活塞段和第三活塞段依次连接,所述第一活塞段由上至下依次与转向爪(1)、横梁连接件(3)连接,所述上弹簧(8)设置于第一活塞段上,位于横梁连接件(3)的下方,且所述上弹簧(8)设置于套筒(11)的内部,位于止动构件(10)的下方,所述套筒(11)的内径与上弹簧(8)的外径相等,所述止动构件(10)的内径小于上弹簧(8)的直径;所述第一活塞段与第二活塞段均为圆柱形结构,且第二活塞段的直径大于上弹簧(8)的内径,小于上弹簧(8)的外径;所述第三活塞段为有棱角的柱形结构,柱形结构的棱边与套筒(11)的内壁接触。
2.根据权利要求1所述垂直向缓冲的一体式悬挂-转向机构,其特征在于,所述止动构件(10)与套筒(11)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述垂直向缓冲的一体式悬挂-转向机构,其特征在于,所述活塞(4)与横梁连接件(3)通过轴承(5)连接,并通过轴承支撑(6)固定。
4.根据权利要求1所述垂直向缓冲的一体式悬挂-转向机构,其特征在于,所述活塞(4)与转向爪(1)通过转向爪插销(2)连接。
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