[发明专利]一种用于柱塞泵的运输装置

说明书

本发明涉及柱塞泵运输技术领域，且公开了一种用于柱塞泵的运输装置，包括承重板，所述承重板的底部固定安装有底板，所述底板的顶部固定安装有伸缩板，所述伸缩板的一侧固定安装有位于底板顶部的减震装置，所述减震装置的底部固定安装有位于底板底部的车轮，所述车轮的顶部固定安装有位于承重板顶部的大号支架，通过安装承重板、减震板等装置，实现了备减震性能好的目的，且抽屉内部同样安装有减震装置，进一步提升本装置的减震性能，通过安装柱塞泵放置箱、抽屉等装置，实现了工作效率高的目的，本装置可以一次运输三个柱塞泵，极大的提升了本装置的工作效率，且抽屉内部放置有泡沫板一和泡沫板二，使得本装置对柱塞泵的保护能力得到提升。

技术领域

本发明涉及柱塞泵运输技术领域，具体为一种用于柱塞泵的运输装置。

背景技术

泵是输送流体或使流体增压的机械，它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体，而泵在运输过程中则需要一种运输装置，为此特意提出一种用于柱塞泵的运输装置。

现有的技术存在以下问题：

1、现有的柱塞泵运输装置，一般都是直接采用泡沫板或较为柔软的物体进行包裹，但无法从根本上解决问题，在运输时常会因为在过程中出现颠簸导致柱塞泵内部零件的损坏，从而造成一定的损伤，极大的降低了现有柱塞泵运输装置的实用性。

2、现有的柱塞泵运输装置，一般都是市面上普通的运输车，而普通的运输车普遍存在效率低的问题，无法实现一次运输多个柱塞泵，造成工作效率低的问题，极大的降低了现有柱塞泵运输装置的实用性。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于柱塞泵的运输装置，具备减震性能好、工作效率高和保护能力强等优点，解决了减震性能差、工作效率低和保护能力差的问题。

(二)技术方案

为实现上述一种用于柱塞泵的运输装置目的，本发明提供如下技术方案：一种用于柱塞泵的运输装置，包括承重板，所述承重板的底部固定安装有底板，所述底板的顶部固定安装有伸缩板，所述伸缩板的一侧固定安装有位于底板顶部的减震装置，所述减震装置的底部固定安装有位于底板底部的车轮，所述车轮的顶部固定安装有位于承重板顶部的大号支架，所述大号支架的顶部固定安装有小号支架，所述小号支架的顶部固定安装有把手，所述把手的一侧固定安装有位于括承重板顶部的柱塞泵放置箱，所述柱塞泵放置箱的内部活动安装有抽屉一，所述抽屉一的外表面固定安装有手拉槽一，所述手拉槽一的底部活动安装有位于抽屉一底部的抽屉二，所述抽屉二的外表面固定安装有手拉槽二，所述手拉槽二的底部活动安装有位于抽屉二底部的抽屉三，所述抽屉三的外表面固定安装有手拉槽三，所述手拉槽三的内部固定安装有位于抽屉一内部的减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定安装有减震板，所述减震板的顶部放置有位于抽屉一内部的泡沫板一，所述泡沫板一的顶部放置有泡沫板二。

优选的，所述承重板的形状为长方形板块，且比底板略厚，起到承载重量的目的，且承重板和底板的形状一致。

承重板制作材质为金属材质，其主要作用为承载承重板以上的物品重量，采用金属制成提升其承载能力。

优选的，所述伸缩板和减震装置安装于承重板和底板的中间位置，伸缩板安装在两侧，减震装置安装于中间位置，且安装数量为九个，分布均匀。

减震装置安装在承重板和底板的中间，目的为本装置提供减震性能，避免剧烈颠簸对柱塞泵造成的损伤。

优选的，所述车轮安装于底板的底部拐角位置，安装数量为四个，分别安装于底板底部的四处拐角位置。

车轮安装在底板的底部，且安装数量为四个，为本装置提供良好的移动性能，且车轮轮胎采用橡胶制成。