[发明专利]一种夜间道路安全行驶系统用隔离墩

权利要求书

1.一种夜间道路安全行驶系统用隔离墩，包括多个隔离墩(1)和防护链(2)，其特征在于，每两个所述隔离墩(1)均与一个防护链(2)固定连接，所述防护链(2)的底部设有多个照明灯(3)，所述隔离墩(1)的内壁开设有空腔(4)，所述空腔(4)与外界贯穿开设有漏光口(5)，所述漏光口(5)中密封连接有透明的玻璃板(6)，空腔(4)中密封滑动连接有第一导电板(7)并且密封固定连接有第二导电板(8)，所述第二导电板(8)中贯穿开设有通孔，所述第一导电板(7)靠近第二导电板(8)的一侧固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)贯穿通孔并且另一端与空腔(4)的侧壁固定连接；所述空腔(4)的下方开设有储液腔(11)，所述储液腔(11)和空腔(4)位于第二导电板(8)的两侧分别连通设有一个气流通道(12)，靠近弹簧(10)一侧的所述气流通道(12)中密封连接有发声部件(13)，两个所述气流通道(12)中分别密封连接有一个方向相反的单向阀，所述储液腔(11)内装有蒸发液；所述第一导电板(7)靠近漏光口(5)的一侧设有光敏电阻层，所述光敏电阻层与照明灯(3)电连接，地面位于隔离墩(1)下方的部分嵌设有记忆热弹片(14)，所述记忆热弹片(14)的另一端插设至储液腔(11)中；所述第二导电板(8)与外界电源连通，所述第一导电板(7)与照明灯(3)连通；

使用时，多组隔离墩(1)通过防护链(2)相互固定，并共同设置在道路的拐弯处，当无车辆路过时，漏光口(5)处无灯光照射，则光敏电阻层在未激发的状态下阻值较大，将使得照明灯(3)处于较暗的工作状态，此时照明灯(3)仅起到夜间照明的功能，处于较低电能损耗的节能状态，而当车辆经过，由于车灯照射会穿过玻璃板(6)使得光敏电阻层被激发，此时照明灯(3)处于较亮的工作状态，将会扩大路面的照明视野，从而提高驾驶员对路况的实时观察；

同时，在车辆经过隔离墩(1)时，会对隔离墩(1)下方设置的记忆热弹片(14)产生挤压，使得在其受压放热的原理条件下，对储液腔(11)内的蒸发液进行加热，从而扩大蒸发液的气化程度，从而使得气化后的气体通过单向阀进入空腔(4)内，一方面通过发声部件(13)的空气振动原理产生响铃声，另一方面挤压第一导电板(7)使其向另一侧滑动，从而脱离第一导电板(7)和第二导电板(8)的连接，由于第一导电板(7)和第二导电板(8)分别连接外界供电装置和照明灯(3)，因此两者分离时，照明灯(3)处于熄灭状态，而挤压第一导电板(7)使其移动后的气体通过另一侧的气流通道(12)重新进入储液腔(11)，则空腔(4)内的第一导电板(7)在弹簧(10)的作用下往复运动，将使得照明灯(3)处于闪烁状态，这样的好处在于，通过同时响起的响铃声和闪烁的照明灯(3)共同提醒司机进行转弯，方便使用。