[发明专利]用于机动车辆的动力传动系以及机动车辆

权利要求书

1.一种用于机动车辆(100)的动力传动系(1)，该动力传动系具有：

-电动机器(2)，该电动机器具有转子(3)和定子(4)以及布置在该转子(3)与该定子(4)之间的气隙(5)，

-变速器(6)，

-冷却回路(7)，该冷却回路用于引导冷却剂经过该电动机器(2)和该变速器(6)，

其中该冷却剂被提供用于对该变速器(6)进行润滑和冷却并且用于对该定子(4)的电气线路进行直接冷却，其中该冷却回路(7)被设置成使得该冷却剂不到达该气隙(5)中。

2.根据权利要求1所述的动力传动系(1)，其中该定子(4)的定子凹槽(40)借助密封管(31)以流体密封的方式与转子室分离，该转子(3)布置在该转子室中。

3.根据权利要求2所述的动力传动系(1)，其中该密封管(31)被层压到该电动机器(2)中，或者其中该密封管(31)被插入到该电动机器(2)中。

4.根据权利要求2或3之一所述的动力传动系(1)，其中这些定子凹槽(40)是该冷却回路(7)的一部分。

5.根据前述权利要求之一所述的动力传动系(1)，其中该冷却剂是油。

6.根据前述权利要求之一所述的动力传动系(1)，其中该冷却剂是介电的。

7.根据前述权利要求之一所述的动力传动系(1)，其中该冷却回路(7)被配置成用于对该转子(3)进行冷却。

8.根据前述权利要求之一所述的动力传动系(1)，其中该冷却回路(7)具有用于将热量从该冷却剂传递至另一种介质的热传递器(9)。

9.根据前述权利要求之一所述的动力传动系(1)，其中该动力传动系具有另一个冷却回路(7’)，其中该另一个冷却回路(7’)被配置成用于以另一种冷却剂来对该动力传动系(1)的电池(8)进行冷却，其中优选地，该热传递器(9)被配置成用于将热量从该冷却剂传递至该另一种冷却剂。

10.根据权利要求9所述的动力传动系(1)，其中该动力传动系(1)具有功率电子系统(10)，其中该动力传动系(1)被配置成使得该功率电子系统(10)至少部分地被以该冷却剂直接冷却和/或该功率电子系统(10)至少部分地被以该另一种冷却剂冷却，其中该功率电子系统(10)优选具有冷却板(11)，其中该另一个冷却回路(7’)被配置成用于使得该另一种冷却剂绕该冷却板(11)流动，并且其中该冷却回路(7)被配置成用于使得该冷却剂绕该功率电子系统(10)的中间电路电容器、和/或该功率电子系统(10)的电开关元件、和/或该功率电子系统(10)的一个或多个汇流排而流动。

11.一种机动车辆(100)，该机动车辆具有根据前述权利要求之一所述的动力传动系(1)。