[发明专利]一种变速箱一轴缺口去毛刺装置

说明书

本发明公开了一种变速箱一轴缺口去毛刺装置，其特征在于，包括工作台以及设置于工作台上用于放置工件的托架总成、用于驱动工件转动的驱动机构以及尾架总成、侧向刀架，所述驱动机构、托架总成、尾架总成沿工作台纵向依次设置，所述侧向刀架设置于托架总成横向一侧；所述尾架总成上设有纵向可弹性活动的沟槽刀和端面刀分别与工件上沟槽和端面处对应，所述侧向刀架上设有横向、纵向均可活动的背侧刀与工件上背侧处对应。沟槽刀和端面刀纵向可弹性活动，因此工件贴紧尾部顶尖同时弹簧被压缩，从而保证沟槽刀和端面刀都能紧贴毛刺端面，将沟槽和端面的毛刺完全去除。侧向刀架可带动背侧刀贴紧尾端花键内壁，由刀头上的滚花纹打掉背侧处翻边毛刺。

技术领域

本发明涉及金属切削加工，具体地指一种变速箱一轴缺口去毛刺装置。

背景技术

金属切削加工去除材料的加工方法会不可避免地在出刀端产生毛刺，而现有的去毛刺方法也很多，比较常见的有人工锉刀去毛刺、车削去毛刺、倒棱去毛刺等。但现有的这些去毛刺方法比较适合毛刺附着面结构比较简单，一般需要一种刀具便可完成去毛刺加工；但对毛刺附着面较多、且结构复杂的零件无法适用或效率和效果很差。

现有VT变速箱一轴(工件1)结构如图1-2所示，以小外径的一端(图1中左端)为首端，首端设有花键，大外径的一端(图1 中右端)为尾端，VT变速箱一轴尾端的缺口加工是在钻铣复合设备上完成的，在铣缺口加工完毕后，在缺口出刀处会有翻边毛刺残留，如图3黑色粗线所示A/B/C/D处，毛刺沿圆周方向分布在6个大缺口和4个小缺口处。铣缺口设备自身带有去毛刺刀盘，但只能去除大平面B处的翻遍毛刺；而A/C/D处在空间上分布比较发散，无法在钻铣复合设备上设计完善的去毛刺装置。

因此，需要开发出一种结构简单、操作方便、能同时将背侧(A 处)、沟槽(C处)、端面(D处)处毛刺完全去除的变速箱一轴缺口去毛刺装置。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、能同时将端面、背侧、沟槽处毛刺完全去除的变速箱一轴缺口去毛刺装置。

本发明的技术方案为：一种变速箱一轴缺口去毛刺装置，其特征在于，包括工作台以及设置于工作台上用于放置工件的托架总成、用于驱动工件转动的驱动机构以及尾架总成、侧向刀架，所述驱动机构、托架总成、尾架总成沿工作台纵向依次设置，所述侧向刀架设置于托架总成横向一侧；

所述尾架总成上设有纵向可弹性活动的沟槽刀和端面刀分别与工件上沟槽和端面处对应，所述侧向刀架上设有横向、纵向均可活动的背侧刀与工件上背侧处对应。

优选的，所述尾架总成包括与工作台固连的安装座以及设置于安装座上的顶尖座、尾部顶尖，所述顶尖座与安装座固连，所述尾部顶尖可转动的连接于顶尖座上，所述端面刀、沟槽刀分别位于尾部顶尖横向两侧且分别通过第一弹簧浮动机构、第二弹簧浮动机构与顶尖座纵向弹性连接。

进一步的，所述第一弹簧浮动机构包括与顶尖座横向侧面固连的侧支座以及安装于侧支座纵向临近工件一端上的连接板，所述端面刀固连于连接板上；

所述侧支座上下端均设有纵向的限位通孔，两限位通孔中间处设有纵向的安装通孔，所述安装通孔内同轴设置弹簧与连接板连接，所述弹簧常态下凸出于安装通孔使连接板与侧支座间具有纵向活动间隙，所述安装通孔远离工件一端螺纹连接有调整顶丝将弹簧限位；

两限位通孔内设有导向杆与连接板连接；各所述导向杆远离工件一端纵向穿过限位通孔并设置限位螺栓。

优选的，所述沟槽刀包括沟槽底板以及凸起于沟槽底板的沟槽弧形条，所述沟槽弧形条与工件沟槽处形状对应且弧长大于工件尾端任一缺口弧长，沟槽弧形条表面设有沟槽锯齿牙纹；所述端面刀包括端面底板以及端面底板上设置的端面锯齿牙纹。