[发明专利]一种适用于混凝土管桩模具的运输系统有效
| 申请号: | 202010575629.4 | 申请日: | 2020-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN111703829B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 秦全荣;陈福根 | 申请(专利权)人: | 苏州海宏水泥制品有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B28B21/76;B28B17/00 |
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| 地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 混凝土 模具 运输 系统 | ||
1.一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,包括用于放置模具(4)的平车(2),其特征在于:还包括若干对相互平行的运输轨道(1),每对所述运输轨道(1)上均设置有平车(2);所述平车(2)宽度方向的两侧均设置有倒V形的支撑架(5),所述支撑架(5)沿平车(2)的运输方向设置;所述支撑架(5)包括支撑板(51)和转动板(52),所述支撑板(51)的一侧与平车(2)转动连接,所述支撑板(51)远离平车(2)的一侧与转动板(52)转动连接,所述转动板(52)远离支撑板(51)的一侧转动连接有固定板(53),所述固定板(53)沿竖直方向设置;每一所述支撑板(51)均位于对应的转动板(52)远离另一支撑架(5)的一侧,所述支撑架(5)上设置有用于固定支撑架(5)位置的固定装置;所述平车(2)的顶面靠近两个支撑架(5)的位置均开设有滑动槽(25),所述固定板(53)滑动设置在滑动槽(25)内;每一所述滑动槽(25)远离对应的支撑架(5)的内侧壁上均开设有凹槽(26),所述凹槽(26)内滑动设置有连接板(27),所述连接板(27)远离凹槽(26)的一侧与固定板(53)连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,其特征在于:所述固定装置包括设置在滑动槽(25)内的转动电机(6),所述转动电机(6)的电机轴上连接有螺纹杆(61),所述螺纹杆(61)沿平车(2)的宽度方向设置;所述固定板(53)上沿平车(2)的宽度方向开设有螺纹槽,所述螺纹杆(61)与螺纹槽螺纹配合。
3.根据权利要求2所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,其特征在于:所述凹槽(26)的内侧壁上开设有若干转动槽,所述转动槽内嵌设有滚珠(28),所述连接板(27)与滚珠(28)相接触。
4.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,其特征在于:所述滑动槽(25)沿平车(2)运输方向的两端均开设有滚动槽(29),所述固定板(53)的两端均转动连接有滚动轮(533),所述滚动轮(533)在滚动槽(29)内沿平车(2)的宽度方向滚动。
5.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,其特征在于:所述固定装置包括转动设置在支撑板(51)上的连接杆(7),所述连接杆(7)沿平车(2)的宽度方向设置;所述连接杆(7)上开设有若干通孔(72),若干所述通孔(72)沿平车(2)的宽度方向分布,相邻的两个所述通孔(72)之间开设有连接孔(73),连接孔(73)的两端分别连通两个通孔(72);所述转动板(52)上设置有橡胶杆(74),所述橡胶杆(74)插入通孔(72)内,所述通孔(72)的大小小于橡胶杆(74)的大小。
6.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,其特征在于:所述固定装置包括转动设置在支撑板(51)上的固定杆(8),所述固定杆(8)沿平车(2)的宽度方向设置;所述固定杆(8)上开设有若干固定孔(82),若干所述固定孔(82)沿平车(2)的宽度方向分布;所述转动板(52)上开设有稳定槽(83),所述固定孔(82)和稳定槽(83)内共同穿设有稳定杆(86)。
7.根据权利要求6所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,其特征在于:所述稳定杆(86)远离稳定槽(83)的一端固定连接有限位块(87)。
8.根据权利要求7所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,其特征在于:所述稳定杆(86)远离限位块(87)的一端固定连接有卡杆(85),所述稳定槽(83)远离固定孔(82)的一端沿稳定槽(83)的周向开设有扇形的卡槽(84);所述卡杆(85)位于卡槽(84)内。
9.根据权利要求1所述的一种适用于混凝土管桩模具的运输系统,其特征在于:所述运输轨道(1)的两端均设置有运输支架,所述运输支架沿运输轨道(1)的分布方向设置,每一所述运输支架上均设置有行车(31),所述行车(31)沿运输轨道(1)的分布方向运输;每一所述行车(31)上均设置有两个用于吊装模具(4)的电动葫芦(32)。
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