[发明专利]一种刹车片传输装置在审

专利信息
申请号: 202010569156.7 申请日: 2020-06-19
公开(公告)号: CN111703820A 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 宋丽华 申请(专利权)人: 永州浙南竹木有限公司
主分类号: B65G23/04 分类号: B65G23/04;B65G47/34
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 张铁兰
地址: 425000 湖南省永*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 传输 装置
【说明书】:

本发明专利提供了一种刹车片传输装置,包括有传输组件和刹车片整理组件,所述传输组件包括有输送带和两块支撑板,两块所述支撑板以所述输送带为中心轴对称设置,且两块所述支撑板通过转动轴和辊筒与所述输送带相连接,所述刹车片整理组件包括有滑梯、第一防护栏和第二防护栏,所述第一防护栏远离所述滑梯的一侧连接有气上缸,所述气缸的活塞杆通过螺纹啮合连接有锯齿柱,所述锯齿柱的底端设有π型连接块,所述π型连接块内通过旋转轴连接有齿轮,所述旋转轴贯穿所述第一防护栏且焊接有整理栅。本发明专利,通过刹车片整理组件与传输组件相配合,可以实现对刹车片的整理,从而节省了人力物力,在避免不必要的消耗的同时,提高了工作效率。

技术领域

本发明专利主要涉及传输装置的技术领域,具体涉及一种刹车片传输装置。

背景技术

在刹车片的加工过程中,常常需要利用传输装置对加工后的刹车片进行运输。

根据专利文献CN 207645184 U所提供的产品可知,该产品虽然具有牢固稳定性好,使用方便的优点,但该产品的输送带没有自动整理刹车片的功能。

传输装置没有自动整理刹车片的功能,导致传输装置传送后的刹车片凌乱不堪、摆放不齐,从而需要采取其他方式进行对刹车片的重新整理,在耗费了大量人力物力的同时,影响了刹车片的生产效率。

发明专利内容

本发明专利主要提供了一种刹车片传输装置用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本发明专利解决上述技术问题采用的技术方案为:

一种刹车片传输装置,包括有传输组件和刹车片整理组件,所述传输组件包括有输送带和两块支撑板,两块所述支撑板以所述输送带为中心轴对称设置,且两块所述支撑板通过转动轴和辊筒与所述输送带相连接,所述刹车片整理组件位于所述传输组件的一侧,所述刹车片整理组件包括有滑梯、第一防护栏和第二防护栏,第一防护栏和第二防护栏以所述滑梯为中心轴对称设置,且所述第一防护栏和第二防护栏与所述滑梯相焊接,所述第一防护栏和第二防护栏与所述支撑板相焊接,所述第一防护栏远离所述滑梯的一侧通过螺栓连接有气缸,所述气缸的活塞杆通过螺纹啮合连接有锯齿柱,所述锯齿柱的底端设有π型连接块,所述π型连接块通过螺栓与所述第一防护栏远离所述滑梯的一侧表面相连接,所述π型连接块内通过旋转轴连接有齿轮,所述齿轮与所述锯齿柱相啮合,所述旋转轴贯穿所述第一防护栏且焊接有整理栅,所述整理栅契合于通孔内,所述通孔位于所述滑梯靠近所述输送带的一端。

进一步的,所述整理栅的边框内通过转动轴连接有多个输送辊,多个所述输送辊水平设置。

进一步的,所述滑梯远离所述输送带一端的顶端表面焊接有终止板,所述终止板的一侧通过弹簧连接有回位板。

进一步的,所述第一防护栏和第二防护栏靠近所述滑梯的一侧表面均设有滑槽,两个所述滑槽均位于所述滑梯的顶端。

进一步的,所述回位板的两侧焊接有滑块,两个所述滑块对称设置,且两个所述滑块与对应所述滑槽滑动连接。

进一步的,所述传输组件和刹车片整理组件的底端通过螺栓连接有支架,所述支架的底端通过螺栓连接有万向轮。

与现有技术相比,本发明专利的有益效果为:

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