[发明专利]车载灯光及雨刮的控制方法及系统有效

专利信息
申请号: 202010568638.0 申请日: 2020-06-19
公开(公告)号: CN111674361B 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 黄琼;徐炜;左敏;胡斌;黄少堂 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: B60S1/04 分类号: B60S1/04;B60S1/08;B60R16/00;B60Q1/04;B60Q1/26;B60R16/023
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 彭琰
地址: 330001 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 车载 灯光 控制 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种车载灯光及雨刮的控制方法,其特征在于,应用在一车载灯光及雨刮的控制系统中,所述控制系统包括雨刮开关控制单元和车身控制单元,所述车身控制单元包括车身控制器,所述雨刮开关控制单元包括雨刮组合开关和雨刮单片机,所述雨刮组合开关与所述雨刮单片机连接,所述雨刮单片机和所述车身控制器通过CAN总线连接,所述车身控制器通过所述CAN总线采集当前雨刮组合开关CAN信号;所述雨刮组合开关还通过一硬线与所述车身控制器连接,所述车身控制器通过所述硬线采集当前雨刮组合开关硬线信号,所述雨刮组合开关还包括并联连接的雨刮关闭开关和雨刮点动开关,所述雨刮关闭开关和所述雨刮点动开关分别与所述雨刮单片机连接;

所述方法包括以下步骤:

判断所述车身控制器是否接收到当前雨刮组合开关CAN信号;

若否,则所述车身控制器接收当前雨刮组合开关硬线信号,根据所述当前雨刮组合开关硬线信号控制雨刮工作;

其中,所述车身控制单元还包括SBC单元和跛行回家逻辑单元,所述SBC单元与所述车身控制器连接并用于诊断所述车身控制器是否正常,在所述车身控制器失效时向所述车身控制器发送复位信号或启动所述跛行回家逻辑单元;

所述跛行回家逻辑单元与所述SBC单元和所述雨刮组合开关分别连接,所述跛行回家逻辑单元用于采集点火开关信号和当前雨刮组合开关硬线信号;

所述方法还包括:

若所述车身控制器未接收到光雨量传感器检测到的当前光雨量信号及未收到所述当前雨刮组合开关CAN信号,则判定车身控制器失效;

根据所述跛行回家逻辑单元接收到的点火开关信号控制灯光工作;

当点火开关信号为开启状态,则点亮灯光;

当点火开关信号为关闭状态,则关闭灯光;

根据所述跛行回家逻辑单元接收到的点火开关信号和所述当前雨刮组合开关硬线信号控制雨刮工作;

当所述点火开关信号为开启状态且所述当前雨刮组合开关硬线信号为接地状态,则控制雨刮进行低速工作;

当所述点火开关信号为关闭状态且所述当前雨刮组合开关硬线信号处于悬空状态,则控制雨刮不工作;

所述控制系统还包括光雨量传感器,所述光雨量传感器和所述车身控制器通过LIN总线连接,所述雨刮组合开关包括并联连接的自动雨刮开关、低速刮刷开关和高速刮刷开关,所述自动雨刮开关、所述低速刮刷开关和所述高速刮刷开关分别与所述雨刮单片机连接;

当所述自动雨刮开关闭合时,所述光雨量传感器将检测到的当前光雨量信号发送至所述车身控制器,所述当前光雨量信号携带光照信息和雨量信息,所述车身控制器通过所述当前光雨量信号控制雨刮和灯光工作;

所述控制系统还包括点火开关,所述点火开关与所述车身控制器连接;

所述方法还包括以下步骤:

判断所述车身控制器是否接收到当前光雨量信号;

若否,则所述车身控制器接收点火开关信号和最后一次接收到的光雨量信号,并根据所述点火开关信号和所述最后一次接收到的光雨量信号控制灯光工作。

2.根据权利要求1所述的车载灯光及雨刮的控制方法,其特征在于,所述根据所述点火开关信号和所述最后一次接收到的光雨量信号控制灯光工作的步骤具体包括:

当点火开关信号为开启状态,则根据所述最后一次接收到的光雨量信号点亮或关闭灯光;

当点火开关信号为关闭状态,则关闭灯光。

3.一种车载灯光及雨刮的控制系统,其特征在于,包括雨刮开关控制单元和车身控制单元,所述车身控制单元包括车身控制器,所述雨刮开关控制单元包括雨刮组合开关和雨刮单片机,所述雨刮组合开关与所述雨刮单片机连接,所述雨刮单片机和所述车身控制器通过CAN总线连接,所述车身控制器通过所述CAN总线采集当前雨刮组合开关CAN信号;

所述雨刮组合开关还通过一硬线与所述车身控制器连接,所述车身控制器通过所述硬线采集当前雨刮组合开关硬线信号,当所述车身控制器接收不到所述当前雨刮组合开关CAN信号,则所述车身控制器接收所述当前雨刮组合开关硬线信号,并根据所述当前雨刮组合开关硬线信号控制雨刮工作;

所述雨刮组合开关还包括并联连接的雨刮关闭开关和雨刮点动开关,所述雨刮关闭开关和所述雨刮点动开关分别与所述雨刮单片机连接;

所述控制系统还包括光雨量传感器,所述光雨量传感器和所述车身控制器通过LIN总线连接,所述雨刮组合开关包括并联连接的自动雨刮开关、低速刮刷开关和高速刮刷开关,所述自动雨刮开关、所述低速刮刷开关和所述高速刮刷开关分别与所述雨刮单片机连接;

当所述自动雨刮开关闭合时,所述光雨量传感器将检测到的当前光雨量信号发送至所述车身控制器,所述当前光雨量信号携带光照信息和雨量信息,所述车身控制器通过所述当前光雨量信号控制雨刮和灯光工作;

所述控制系统还包括点火开关,所述点火开关与所述车身控制器连接;

当所述车身控制器未接收到所述当前光雨量信号时,所述车身控制器接收点火开关信号和最后一次接收到的光雨量信号,并根据所述点火开关信号和所述最后一次接收到的光雨量信号控制灯光工作;

所述车身控制单元还包括SBC单元和跛行回家逻辑单元,所述SBC单元与所述车身控制器连接并用于诊断所述车身控制器是否正常,在所述车身控制器失效时向所述车身控制器发送复位信号或启动所述跛行回家逻辑单元;

所述跛行回家逻辑单元与所述SBC单元和所述雨刮组合开关分别连接,所述跛行回家逻辑单元用于采集点火开关信号和当前雨刮组合开关硬线信号;

当所述车身控制器未接收到所述当前光雨量信号及未收到所述当前雨刮组合开关CAN信号时,根据所述跛行回家逻辑单元接收到的点火开关信号控制灯光工作,当点火开关信号为开启状态,则点亮灯光;当点火开关信号为关闭状态,则关闭灯光;根据所述跛行回家逻辑单元接收到的点火开关信号和所述当前雨刮组合开关硬线信号控制雨刮工作;当所述点火开关信号为开启状态且所述当前雨刮组合开关硬线信号为接地状态,则控制雨刮进行低速工作;当所述点火开关信号为关闭状态且所述当前雨刮组合开关硬线信号处于悬空状态,则控制雨刮不工作。

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