[发明专利]起重机微调检测旋转机构

说明书

起重机微调检测旋转机构，垂直旋转机构的平摇轴一端设置在防护壳内，垂直锁紧旋钮与防护壳孔处螺接，与平摇轴位置对应。平摇轴另一端位于外侧，与径向涡轮连接，垂直微调旋钮连径向涡杆，径向涡轮与径向涡杆啮合。垂直旋转机构固定在下方的水平旋转机构上，水平旋转机构的水平锁紧旋钮穿过横向架托并与相应开孔处螺接，整机一体轴竖向穿过横向架托，与水平锁紧旋钮内端头位置对应。整机一体轴穿过水平微调装置壳体。整机一体轴与水平微调装置壳体内的横向涡轮同轴连接，水平微调旋钮连横向涡杆，与向涡轮啮合。本机构给设置绿光和激光提供了平台，绿光辅助功能帮助查找红色激光，利用螺纹进给、涡轮涡杆原理实现水平垂直方向调节。

技术领域

本发明属于机械领域，特别涉及起重机微调检测旋转机构，利用涡轮蜗杆原理实现水平及垂直方向的微调功能，以便于精准寻找、调节激光光点靶位。

背景技术

国内大型起重设备挠度、拱度、回弹量和制动下滑量的传统检测方法，一方面是采用米尺，秒表等进行人为估测计算，另一方面通过激光测距仪进行估测，上述第一种测试方法测量人员多，测量强度大，测量空间小，人眼判读误差大，而且操作麻烦，测量环境及人为因素影响很大，测量精度很低。第二种方法激光测距时间存在延迟，并且测试环境不平整，运行方向振动较大，人为测试过程的振动，都会影响测试结果，同时需要专业电工配合进行测量，存在着人员安全、设备故障隐患。

目前常用测量方法主要是用一种起重机综合检测装置，通过激光测距测量并由无线传输数据，虽然在一定程度上可以解决传统测量方法的不足，但是远距离测量以及室外强光测量时，测量量程大打折扣。因红色的激光受室外环境影响较大，难以找到激光点，可操作性差，测量结果误差大。

发明内容

本发明的目的是提供起重机微调检测旋转机构，本机构可以实现垂直和水平的调整，给绿光及激光提供平台，便于精准寻找，调节激光光点靶位。

采用的技术方案是：

起重机微调检测旋转机构，包括垂直旋转机构和水平旋转机构。

其技术要点在于：

垂直旋转机构中的平摇轴一端设置在整机防护壳内，垂直锁紧旋钮穿过整机防护壳相应开孔并与相应开孔处螺纹连接，垂直锁紧旋钮内端头与平摇轴位置对应。

平摇轴另一端位于整机防护壳外，与径向涡轮同轴连接，垂直微调旋钮经连接杆一连接径向涡杆，径向涡轮与径向涡杆啮合连接。径向涡杆支撑在径向架托样。

垂直旋转机构通过径向架托与下方的水平旋转机构中横向架托固定。

水平旋转机构水平设置的水平锁紧旋钮穿过横向架托相应开孔并与相应开孔处螺纹连接，竖向设置的整机一体轴穿过横向架托。水平锁紧旋钮内端头与整机一体轴位置对应。

整机一体轴穿过水平微调装置壳体。

整机一体轴与横向涡轮同轴连接，横向涡轮位于水平微调装置壳体内。

水平设置的水平微调旋钮经连接杆二连接位于水平微调装置壳体内的横向涡杆，横向涡杆和横向涡轮啮合连接。

水平微调装置壳体下方通过多个竖向设置的高度调整旋钮连接在底盘上。横向架托上设有凹槽放置水平泡。

其优点在于：

本机构给绿光及激光提供平台，便于精准寻找，调节激光光点靶位。整机防护壳有绿光出光罩，内有绿光灯。整机防护壳有激光罩，整机防护壳内设置激光模块用于发出激光。本技术方案采用的方案是通过绿光辅助功能，帮助技术人员肉眼查找红色激光光点位置，并利用螺纹进给、涡轮涡杆原理实现水平及垂直方向的调节功能，以便精准调节激光光点靶位，水平旋转机构和垂直旋转机构，共同决定了主机激光及绿光的发出方向。