[发明专利]一种用于高层建筑的货物配送系统及配送方法在审

专利信息
申请号: 202010565553.7 申请日: 2020-06-19
公开(公告)号: CN111620073A 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 张正明;韩良星;周林才;李宁;周应方 申请(专利权)人: 贵阳普天物流技术有限公司
主分类号: B65G43/08 分类号: B65G43/08;B65G47/24;B65G47/04;B66F7/06;B66F7/28;B66B9/00
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 朱法恒
地址: 550022 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 高层建筑 货物 配送 系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种用于高层建筑的货物配送系统及配送方法,该配送系统包括开设在建筑物顶层、底层或露台上的货物接收口以及贯穿在建筑物内部的货物运送井道,在货物接收口与货物运送井道之间连接有输送线,在货物接收口处安装有载物台,在载物台的底部安装有剪叉式升降机,在货物运送井道内固定安装有导轨,在导轨上滑动连接有升降机,在升降机上搭载有智能运载小车,同时在货物运送井道的两侧对称地安装有与每层楼的楼道对应的缓存仓。本发明可以实现货物在建筑物内各层自动配送,代替现有的快递员配送货物的方式,避免占用电梯资源,达到自动“送货上门”的目的;同时,本发明还可以实现足不出户便可将货物输送出库的目的。

技术领域

本发明涉及一种用于高层建筑的货物配送系统及配送方法,属于高层建筑的货物配送技术领域。

背景技术

随着电子商务的普及,互联网、物联网技术得到快速发展,物流行业也开始了突飞猛进的发展。目前,传统的物流模式是当快递到达小区或建筑物下面时,快递员直接将货物送到收件人手中,或者拨打收件人电话,等待收件人下楼自取,过程中容易造成配送错误,并因等待造成人力的浪费。而且高层建筑往往采用电梯进行上下运输,正常配送若非高峰期一般不用影响电梯上下运行,但是到了人流高峰期由于大量外卖人员进出,会对电梯造成进一步拥堵,从而影响正常工作人员下楼。虽然已经有小区专门建立了“快递柜”这类的集中收取装置,但是仍需要收件人到此自己取件,没有实现“送货上门”这个目标。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于高层建筑的货物配送系统及配送方法,以实现货物在建筑物内各层自动配送,代替现有的快递员配送货物的方式,避免占用电梯资源,达到自动“送货上门”的目的。

本发明的技术方案:一种用于高层建筑的货物配送系统,包括开设在建筑物顶层、底层或露台上的货物接收口以及贯穿在建筑物内部的货物运送井道,在货物接收口与货物运送井道之间连接有输送线,在货物接收口处安装有载物台,在载物台上放置有标准货箱,在载物台的底部安装有剪叉式升降机,在货物运送井道内固定安装有导轨,在导轨上滑动连接有升降机,在升降机上搭载有智能运载小车,同时在货物运送井道的两侧对称地安装有与每层楼的楼道对应的缓存仓。

进一步,所述载物台的两侧对称地安装有转移机构和对正机构,所述转移机构包括转移电机、主动链轮以及从动链轮,转移电机和主动链轮之间通过皮带传动连接,主动链轮和从动链轮通过链条传动连接,在两侧转移机构的链条上固定安装有对正机构,所述对正机构包括固定在链条上的对正气缸以及固定在对正气缸的伸缩杆上的“L”型对正杆,且两根“L”型对正杆对称布置在载物台的两个对角上。

进一步,所述缓存仓与货物运送井道的连接端设置有可以上下滑动的安全门,在缓存仓的另一端连接有小车通道,且小车通道延伸至建筑物的楼道内,在小车通道上开设有与每一间住房连通的货物收发口,在货物接收口以及货物收发口处均安装有红外传感器。

进一步,所述货物接收口的顶部安装有自动开合防护罩,所述自动开合防护罩包括矩形罩筒以及对称安装在矩形罩筒顶部的左盖板和右盖板,在矩形罩筒内的右侧固定安装有开合电机,在开合电机的一侧转动安装有同步轴,所述的开合电机的主轴通过一级链轮机构传动连接,在同步轴的两端均连接有二级链轮机构,所述左盖板和右盖板的底部分别固定在同步轴两端二级链轮机构的链条上。

进一步,上述配送系统还包括上位机,在货物接收口的一侧安装有扫码器,在标准货箱上粘贴有二维码,所述上位机分别与转移机构、对正机构、剪叉式升降机、升降机、自动开合防护罩、红外传感器以及扫码器电性连接,同时上位机还与智能运载小车无线连接。

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