[发明专利]一种对新型动力电池金属壳抗形变能力检测装置在审
| 申请号: | 202010564954.0 | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN111665143A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 揭佳和 | 申请(专利权)人: | 永康珀帐锂电池科技有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/16 | 分类号: | G01N3/16;H01M2/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 动力电池 金属 形变 能力 检测 装置 | ||
本发明公开了一种对新型动力电池金属壳抗形变能力检测装置,包括检测机体,所述检测机体开设进入槽,所述进入槽下侧连通有推出槽,所述推出槽内设置有有检测装置,所述检测装置包括位于所述推出槽上侧的工作腔,所述工作腔后壁转动配合有第二带轮轴,所述第二带轮轴位于所述工作腔内固定连接有第二带轮,所述工作腔后壁还转动配合有位于所述第二带轮轴左侧的延伸轴,所述延伸轴位于工作腔内固定连接有第一带轮,所述工作腔后壁转动配合有位于所述延伸轴与所述第二带轮轴之间上侧的第三带轮轴。
技术领域
本发明涉及新型动力电池技术领域,具体为一种对新型动力电池金属壳抗形变能力检测装置。
背景技术
近年来随着绿色环保的提倡,传统的电池慢慢被取代,市面上出现了越来越多的新型动力电池,而电池壳作为新型动力电池的重要组成部分,起着保护电池的作用,而电池壳生产出来之后需要进行形变测试,现在一般都是人为用力检验,导致了不能同时对多个平面检验,也造成了巨大的误差,所以发明一种能同时对电池壳多个平面同时进行扛形变检测十分重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种对新型动力电池金属壳抗形变能力检测装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种对新型动力电池金属壳抗形变能力检测装置,包括检测机体,所述检测机体开设进入槽,所述进入槽下侧连通有推出槽,所述推出槽内设置有有检测装置,所述检测装置包括位于所述推出槽上侧的工作腔,所述工作腔后壁转动配合有第二带轮轴,所述第二带轮轴位于所述工作腔内固定连接有第二带轮,所述工作腔后壁还转动配合有位于所述第二带轮轴左侧的延伸轴,所述延伸轴位于工作腔内固定连接有第一带轮,所述工作腔后壁转动配合有位于所述延伸轴与所述第二带轮轴之间上侧的第三带轮轴,所述第三带轮轴位于所述工作腔内固定连接有第三带轮轴,所述第三带轮轴与所述中心锥齿轮和所述第二带轮之间连接有三角皮带,所述三角皮带上固定连接有限制销,所述工作腔内滑动连接有限制块,所述限制块内开设有与所述限制销滑动连接的限制槽,所述限制块下壁固定连接有连接杆,所述连接杆下侧固定连接有压块,所述压块的底壁左右两侧对称固定连接有下压杆,当所述三角皮带运动可以带动限制块上下移动,所述压块上下移动对待检验的电池金属壳体抵压进行形变测试。
在上述技术方案基础上,所述检测装置还包括位于推出槽右侧的移动槽,所述移动槽内滑动配合有移动齿条,所述移动齿条与所述移动槽右壁之间连接有连接弹簧,所述进入槽底壁开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动配合有滑动块,所述滑动块与滑动槽底壁之间连接有液压弹簧,所述滑动槽下侧开设置有油管的垂直部分的一侧,所述滑动块滑动配合有与所述滑动块固定连接有活塞推杆,所述连接弹簧下侧开设有带轮槽,所述带轮槽与所述移动齿条之间的壁体转动配合有齿轮轴,所述齿轮轴位于所述移动槽内固定连接有与所述移动齿条啮合的半齿轮,所述齿轮轴位于带轮槽内固定连接有啮合齿轮,所述带轮槽底壁固定连接有位于所述齿轮轴左侧的转动轴,所述转动轴位于所述带轮槽内花键连接有能与所述啮合齿轮啮合的花键齿轮,所述花键齿轮内开设有环槽,所述环槽左侧壁体固定安装有所述油管另一侧的垂直部分,所述油管内滑动配合有与所述环槽转动连接的油压推杆,所述转动轴向下延伸至末端动力连接有嵌于内壁的工作电机,所述转动轴位于所述带轮槽固定连接有位于花键齿轮下侧的主动带轮,所述带轮槽左侧顶壁转动配合有连接轴,所述连接轴位于所述带轮槽内固定连接有位于所述主动带轮左侧的从动齿轮,所述连接轴向上延伸至所述工作腔内花键连接有转动锥齿轮,所述延伸轴固定链接有位于所述第一带轮后侧并能与所述转动锥齿轮啮合的中心锥齿轮,所述转动锥齿轮内开设有转动槽,所述工作腔左侧壁体固定安装有油路,所述油路内的一侧的垂直部分滑动连接有与所述转动槽转动连接的液压顶杆。
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