[发明专利]一种基于深度图的路面缺陷及抛洒物检测方法有效
| 申请号: | 202010562540.4 | 申请日: | 2020-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN111709938B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
| 发明(设计)人: | 王家奎;李淦 | 申请(专利权)人: | 武汉唯理科技有限公司 |
| 主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T5/30;G06T7/12 |
| 代理公司: | 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) 32327 | 代理人: | 刘蔼民 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 深度 路面 缺陷 抛洒 检测 方法 | ||
本发明公开了一种基于深度图的路面缺陷及抛洒物检测方法,包括如下步骤:S1:获取传感器的RGB图与深度图,将其转换为仅包含路面区域的视差图;S2:将视差图扁平化为3组向量,并建立路平面方程;S3:引入相机基线与地面倾斜角,得到映射关系并建立优化的路平面参数方程;S4:构造并求解损失函数,计算出最优的倾斜角;S5:计算出最优的路平面方程参数;S6:根据优化的路平面参数方程与视差图,检测出路面缺陷及抛洒物;S7:可视化路面缺陷及抛洒物结果,本发明结构科学合理,使用安全方便,根据深度图构建路面方程,通过计算相机基线与地面倾斜角优化路面方程参数,计算视差图与路面残差,检测出路面缺陷及抛洒物并可视化其结果。
技术领域
本发明涉及图处理技术领域,具体为一种基于深度图的路面缺陷及抛洒物检测方法。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径;
道路巡检是市政交通中十分重要的一环,其中路面缺陷和抛洒物的检测是主要目的,及时发现抛洒物和路面缺陷可以减少事故的发生,在已有的道路巡检中,通常使用人工判别路面缺陷以及抛洒物,而常见的自动化方法中,抛洒物检测通常基于前后帧间关系针对固定场景下的应用,一些基于目标检测技术的方法仅能给出缺陷或抛洒物的矩形框,而不能得到如如长宽等具体信息。
发明内容
本发明提供一种基于深度图的路面缺陷及抛洒物检测方法,可以有效解决上述背景技术中提出常见的自动化方法中,抛洒物检测通常基于前后帧间关系针对固定场景下的应用,一些基于目标检测技术的方法仅能给出缺陷或抛洒物的矩形框,而不能得到如如长宽等具体信息的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于深度图的路面缺陷及抛洒物检测方法,包括如下步骤:
S1:获取传感器的RGB图与深度图,将其转换为仅包含路面区域的视差图;
S2:将视差图扁平化为3组向量,并建立路平面方程;
S3:引入相机基线与地面倾斜角,得到映射关系并建立优化的路平面参数方程;
S4:构造并求解损失函数,计算出最优的倾斜角;
S5:计算出最优的路平面方程参数;
S6:根据优化的路平面参数方程与视差图,检测出路面缺陷及抛洒物;
S7:可视化路面缺陷及抛洒物结果。
根据上述技术方案,所述S1中包括如下步骤:
S101中:获取相机的RGB图以及深度图,深度图可通过深度相机或双目相机等传感器获取;
S102中:获取RGB图像中路面区域的掩膜(Mask),可通过手工选取或图像处理技术得到;
S103中:将步骤S101中深度图转换为视差图:
baseline为双目相机基线长度,depth为深度;
S104:将步骤S102中掩膜与步骤S103中视差图各元素相乘,可得到仅包含路面信息的视差图。
根据上述技术方案,所述S2包括如下步骤:
S201:将步骤S104仅包含路面信息的视差图中不为NaN的元素的深度值,行坐标,列坐标值,分别执行扁平化(Flatten)操作,存入向量d,u,v中;
S202:建立路平面方程:
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