[发明专利]一种大尺寸PE汽车发泡填充件的热模发泡结构在审

专利信息
申请号: 202010557599.4 申请日: 2020-06-18
公开(公告)号: CN111673976A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 冯小华 申请(专利权)人: 芜湖市卓人汽车配件有限责任公司
主分类号: B29C44/58 分类号: B29C44/58;B29C44/34;B29K23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 242400 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 尺寸 pe 汽车 发泡 填充 结构
【说明书】:

发明是一种大尺寸PE汽车发泡填充件的热模发泡结构,该结构包括一个工位上设置的模具进退结构以及设在模具进退结构中的热发泡结构,所述的热发泡结构的上部设有一组行走轨道,模具进退结构的自备驱动结构在行走轨道上往复的移动;并通过模具进退结构的模具固定结构将模具体移入、移出至热发泡结构的上部受热发泡成型,所述的热发泡结构包括设置在热发固定框架中的热发泡组件结构。本发明的有益效果:该热模发泡结构,使用夹具时结构稳定、发泡的热效率可充分使用、模具的传导精准方便的特点,具有工业效果明显,生产率高,具有很好的实用性。

技术领域

本发明涉及一种PE汽车发泡加工结构,尤其是涉及一种大尺寸PE汽车发泡填充件的热模发泡结构。

背景技术

目前,PE发泡汽车部件的通过放置在成型模具中的剪切胚料装配后;进入PE发泡装置中通过热处理进行剪切胚料与成型模具内开设的成型结构进行的热处理。而设置的热模结构往往针对结构较大的PE发泡汽车部件则采用2副模具发泡成型;再通过胶接、热接处理后成型,这样不仅制作成本高、产品形状不统一、连接处出现对接不牢固等情况。需采用大型模具一次成型;而大型的模具则出现无适合的发热设备以及较大的模具在使用中不方便的缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种大尺寸PE汽车发泡填充件的热模发泡结构,解决适合大尺寸PE汽车发泡填充件的模具使的热模发泡结构的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大尺寸PE汽车发泡填充件的热模发泡结构,该结构包括一个工位上设置的模具进退结构以及设在模具进退结构中的热发泡结构,所述的热发泡结构的上部设有一组行走轨道,模具进退结构的自备驱动结构在行走轨道上往复的移动;并通过模具进退结构的模具固定结构将模具体移入、移出至热发泡结构的上部受热发泡成型,所述的热发泡结构包括设置在热发固定框架中的热发泡组件结构。

所述的热发泡组件结构包括至少在热发固定框架中设有2组电热发泡结构、设置在电热发泡结构上部的模体内传导结构以及连接电热发泡结构的电控结构。

所述的热发泡组件结构还包括在模具进退结构与热发泡结构之间设置模体预热结构,所述的模体预热结构包括预热固定座、设置在预热固定座中的预热连接板、设在预热连接板中预热电阻件。

所述的自备驱动结构包括设置在移动架体中的驱动电机、连接驱动电机的驱动座、连接驱动座的连模驱动杆、设在连模驱动杆上的连模组件。

所述的电热发泡结构包括设置在热发固定框架中的发热件连接板、设在发热件连接板左端的电加热圈、设在发热件连接板中部和右端的电阻加热块,所述的发热件连接板的下部设有连接底板。

所述的连接底板的上设有与电热发泡结构间隔设置模体内传导结构,所述的模体内传导结构包括左端导辊、中端导辊以及右端导辊,所述的左端导辊、中端导辊以及右端导辊的上、下各设有内转动座体,其中中端导辊一端的内转动座体上连接外传动轴盘。

所述的热发固定框架中还设置侧向加热结构;所述的侧向加热结构包括设置在热发固定框架中左、右侧壁上的一组侧向发热座以及两个侧向发热座之间的发热导杆,所述的侧向加热结构在热发固定框架中至少设置2组并间隔设置在热发泡组件结构的上、下面。

本发明的有益效果:该热模发泡结构,使用夹具时结构稳定、发泡的热效率可充分使用、模具的传导精准方便的特点,具有工业效果明显,生产率高,具有很好的实用性。

以下将结合附图和实施例,对本发明进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本发明的构造示意图。

图2为本发明增加了模体预热结构的构造示意图。

图3为本发明增加了侧向加热结构的构造示意图。

图4为本发明增加了模体内传导结构的构造示意图。

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