[发明专利]一种起动机可靠性试验装置

说明书

本发明提供了一种起动机可靠性试验装置，能够有效提高起动机性能测试过程中的工作负荷，提高试验的有效性，其技术方案包括可调节底座、起动机安装座、负载发生机构、负载安装座、齿轮头及动力输出机构，所述起动机安装座和负载安装座均固定在可调节底座上，负载发生机构设于负载安装座上，与外部控制系统连接，能够产生阻力矩，负载发生机构包括两动力输出轴，其中一动力输出轴连接齿轮头，另一动力输出轴连接动力输出机构，所述起动机安装座设于齿轮头一侧，待测起动机设于起动机安装座上，使起动机齿轮能够与齿轮头啮合。

技术领域

本发明涉及电气试验设备领域，具体为一种起动机可靠性试验装置。

背景技术

汽车电机行业起动机可靠性试验一般采用发动机台架进行试验，存在两方面不足：1)试验效率低：起动机可靠性寿命越来越长，相应的试验周期也很长，短期难以完成；2)试验有效性差，实验室环境下难以体现发动机极限使用的环境条件，对各种恶劣条件下的起动机失效状态难以再现，试验效果不佳。

因此需要开发一种起动机可靠性试验装置，有效解决起动机试验中存在的试验条件难以模拟实际使用状态的困境，提高试验的有效性，降低试验周期。

发明内容

本发明提供了一种起动机可靠性试验装置，能够有效提高起动机性能测试过程中的工作负荷，提高试验的有效性。

本发明的技术方案在于：包括可调节底座、起动机安装座、负载发生机构、负载安装座、齿轮头及动力输出机构，所述起动机安装座和负载安装座均固定在可调节底座上，负载发生机构设于负载安装座上，与外部控制系统连接，能够产生阻力矩，负载发生机构包括两动力输出轴，其中一动力输出轴连接齿轮头，另一动力输出轴连接动力输出机构，所述起动机安装座设于齿轮头一侧，待测起动机设于起动机安装座上，使起动机齿轮能够与齿轮头啮合。

作为上述方案的优选，所述负载发生机构为磁粉离合器，负载安装座包括两组安装支架，下端固定在可调节底座上，上端与磁粉离合器固定连接。

作为上述方案的优选，所述动力输出机构包括万向接头和连接杆，所述万向接头一端与磁粉离合器上对应的输出轴连接，另一端与连接杆连接，连接杆另一端设有法兰，所述法兰用于与发动机飞轮连接。

作为上述方案的优选，所述可调节底座包括由下向上依次设置的底板、第一活动板及第二活动板，所述第一活动板和第二活动板之间及第一活动板和底板之间均通过直线滑轨组件连接，且两组直线滑轨组件的滑动方向相互垂直，所述起动机安装座和负载安装座均安装在第二活动板上表面。

作为上述方案的优选，所述第二活动板上位于连接杆端部法兰的一侧设有一门型框，所述门型框下端固定在第二活动板上，连接杆穿过该门型框，所述门型框用于与发动机飞轮壳连接。

本发明的有益效果在于：1、通过增加磁粉离合器作为负载发生机构，起动机的起动阻力矩大幅提高，起动机可靠性试验的负载大幅提高，能够有效模拟发动机实际使用过程中的各种恶劣环境条件(极低温度、极限冲击、极限变载荷等)，提高试验的有效性。

2、设置动力输出机构，能够有效对发动机飞轮盘与负载发生机构输出轴的径向及轴向偏差进行补偿，防止试验过程中因径向及轴向偏差而使与之相连接的零部件因异常受力而损伤。

3、设置可调节底座，能够对第二活动板上的机构实现两个自由度的调节(即X轴和Y轴)，根据发动机的位置对整个试验装置进行位置调整，便于与发动机进行对接。

附图说明

图1和图2为本发明的整体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图详细描述本发明的实施例。