[发明专利]一种装配对接部位端面自动精加工工艺方法有效
| 申请号: | 202010554441.1 | 申请日: | 2020-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN111702490B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 马峥翔;封璞加 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23P13/02 |
| 代理公司: | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人: | 陆斌 |
| 地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配 对接 部位 端面 自动 精加工 工艺 方法 | ||
本发明属于本发明属于部件对接装配技术,涉及一种对接部位端面自动精加工的工艺方法。本发明是根据飞机部件生产装配现场装配贴合面协调装配生产需求,将激光扫描设备与数控机床结合,通过对加工面进行扫描获得三维图形,应用软件算法自动计算出加工量,生成加工程序,完成贴合面自动加工。
技术领域
本发明属于部件对接装配技术,涉及一种对接部位端面自动精加工的工艺方法。
背景技术
某型机在装配过程中将部件A与部件B进行安装装配,两个部件中A共4 个面需与部件B的4个面同时贴合并使用螺栓连接。部件A与部件B对接面上留有加工余量,部件A对接面上有若干初始对接小孔。装配时首先要完成对接面铣切加工,保证两个部件贴合,其次要对对接孔进行加工,保证两个部件对接孔的精度和同轴度,最后安装螺栓螺母进行两个部件的装配。
目前工艺方法为在贴合面涂抹红铅粉,检查两个部件平面贴合情况,贴合后两部件同时钻、铰至终孔。加工面采用人工刮削,加工质量主要依靠操作人员技能与经验,人工刮削方法不仅费时费力,且由于加工数据不能直观读取,易产生质量超差,在打磨钢件与硬度较高的产品时会发生打磨片破裂后飞击伤人的不安全事故。对接孔孔径精度H7使用人工铰孔,由于产品材料较硬,人工铰孔难度较大,加工费时费力。
传统方法:装配对接加工面采用人工刮削,加工质量主要依靠操作人员技能与经验,人工刮削方法不仅费时费力,且由于加工数据不能直观读取,易产生质量超差,在打磨钢件与硬度较高的产品时会发生打磨片破裂后飞击伤人的不安全事故。对接孔孔径精度要求高,使用人工铰孔,由于产品材料较硬,人工铰孔难度较大,加工费时费力。
目前需要通过对加工面进行扫描获得三维图形,应用软件算法自动计算出加工量,然后自动生成数控加工程序,使得数控机床能够完成待装配产品贴合面自动加工。
发明内容
本发明克服了传统的装配对接部位端面加工工艺方法中的不足,提供了一种精度高、效率高,且可提高装配产品质量的自动精加工工艺方法
技术方案
一种装配对接部位端面自动精加工工艺方法,包括如下步骤:
1)分析待加工部位特征
待装配产品部件A与部件B需进行对接装配,部件A与部件B对接面上留有加工余量,这是对接面能进行自动化铣削的必要条件;部件A对接面上有若干初始对接小孔能作为基准孔,这是对接面能进行自动化制孔的必要条件。
2)加工设备选择、安装、布置
选用卧式数控机床作为加工设备,该机床通过电主轴更换刀具从而实现铣削平面、钻孔、扩孔、铰孔功能。
将设备安装在直线运动导轨上,该直线导轨位于部件A与部件B的对接面之间,且与对接面相对平行。
实现自动化加工功能需要布置三个工作单元:运动单元、加工单元、激光扫描单元。
运动单元由三个互相垂直的直线运动导轨与旋转运动台组成,主要用于实现激光扫描单元与加工单元在产品对接面扫描和加工位置的全覆盖。
加工单元主要用于实现对产品对接面的铣削和制孔加工。
激光扫描单元主要功能是扫描获取对接面表面特征。
3)激光扫描设备的选择、安装、坐标系标定
激光扫描设备选用体积小、精度高,且量程可满足待加工区域扫描需求,能固定安装,能与人机界面建立通讯,能输出扫描平面位置信息的激光扫描设备。
激光扫描设备直接安装在机床电主轴尾部,利用机床移动来带动激光扫描设备进行对接面扫描。
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