[发明专利]环保型市政道路桥梁工程监管用垃圾回收装置及处理方法有效

专利信息
申请号: 202010547867.4 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN111659489B 公开(公告)日: 2022-02-25
发明(设计)人: 王波 申请(专利权)人: 安徽省新路建设工程集团有限责任公司
主分类号: B02C1/00 分类号: B02C1/00;B02C23/00;B02C23/18;B02C19/22;B30B9/04;B02C21/00;F26B5/14;F26B23/06
代理公司: 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 代理人: 姜玲玲
地址: 236000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 环保 市政道路 桥梁工程 监管 垃圾 回收 装置 处理 方法
【说明书】:

发明公开了一种环保型市政道路桥梁工程监管用垃圾回收装置及处理方法,其中入料漏斗连接在机罩左侧上部,左压碎器固连在机罩左侧壁,右压碎器背部设有凸轮配合槽,驱动凸轮位于凸轮配合槽内且通过轮轴与驱动大轮盘连接,压碎电机轴上设有驱动小轮盘,驱动大轮盘驱动驱动小轮盘转动,碾磨轴上设有螺旋叶片且右端连接有减速器和碾磨电机,压缩区底壁右侧设有流水孔、顶壁右侧设有排气口,压缩区左部设有压缩气缸、右部设有加热电阻丝,压缩气缸的气缸轴连接有压缩板,储水区内部设有水泵,水泵通过连接水管与喷水圈连接,喷水圈上设有出水口。本发明能够有效的将废物进行回收处理并再利用,绿色环保。本发明适合在垃圾回收处理中广泛应用。

技术领域

本发明涉及垃圾回收处理技术领域,具体地说是一种环保型市政道路桥梁工程监管用垃圾回收装置及处理方法。

背景技术

目前,市政道路桥梁工程施工单位或个人对各类建筑物、构筑物新建或拆除过程中所产生得渣土、碎石等垃圾,大部分未经任何处理便被施工单位运往郊外或乡村,露天堆放或填埋,耗用大量的征用土地费、垃圾清运费等建设经费,同时,清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰砂飞扬等问题又造成了严重的环境污染。工程监管是指工程质量监督是建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构(统称监督机构)根据国家的法律、法规和工程建设强制性标准、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为以及工程实体质量进行监督检查、维护公众利益的行政执法行为。而其在工程管理中经常会遇到铁路矿山工程工地废弃垃圾无法进行合理回收的情况。

发明内容

本发明要解决的技术问题,是提供环保型市政道路桥梁工程监管用垃圾回收装置及处理方法,能够解决现有技术中所存在的上述问题。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

环保型市政道路桥梁工程监管用垃圾回收装置,它包括入料漏斗和机罩,所述入料漏斗连接在所述机罩左侧上部,所述机罩内从上至下依次设置有压碎区、碾磨区、压缩区和储水区,所述机罩中部固连有横隔板和竖隔板,所述压碎区内设有左压碎器、右压碎器、定位橡胶块、防尘橡胶罩、驱动凸轮和压碎电机,所述左压碎器固连在所述机罩左侧壁上部且位于所述入料漏斗下方,所述右压碎器上部设有多组滑柱一、下部设有多组滑柱二、背部设有凸轮配合槽,所述滑柱一顶端贯穿所述机罩顶壁后配合连接有上滑柱配合垫圈,所述滑柱二底端贯穿所述横隔板后配合连接有下滑柱配合垫圈,所述定位橡胶块套设在所述滑柱二上且位于所述横隔板上方,所述定位橡胶块左侧设有所述防尘橡胶罩,所述驱动凸轮位于所述凸轮配合槽内且通过轮轴与驱动大轮盘连接,所述压碎电机带动压碎电机轴,所述压碎电机轴上设有驱动小轮盘,所述驱动大轮盘与所述驱动小轮盘之间通过传动皮带连接,所述碾磨区内部设有碾磨轴、底壁左侧设有碾磨凸起、底壁右侧设有碾磨流出口,所述碾磨轴上设有螺旋叶片且左端接合有定位器、右端穿过所述竖隔板后依次连接有减速器和碾磨电机,所述定位器固连在所述机罩左侧壁上,所述压缩区中部设有竖向设置的中隔板,所述压缩区底壁右侧设有多组流水孔、顶壁右侧设有排气口,所述压缩区左部设有压缩气缸、右部上下两侧均设有加热电阻丝且右端设有可开启的电磁阀门,所述排气口上方设有集气区,所述集气区外部连接有排气管,所述压缩气缸的气缸轴贯穿所述中隔板后连接有压缩板,所述储水区内部设有水泵,所述水泵通过连接水管与喷水圈连接,所述喷水圈固定于所述入料漏斗的出料口的外侧,所述喷水圈上设有多组出水口。

作为限定,所述右压碎器上部设有四组所述滑柱一、下部设有两组所述滑柱二。

作为另一种限定,所述碾磨轴与所述竖隔板的配合处设有碾磨轴支撑轴承。

作为另一种限定,所述左压碎器螺接固定于所述机罩左侧壁上。

作为另一种限定,所述定位器与所述碾磨轴的配合处设有轴承。

作为另一种限定,所述定位器螺接固定在所述机罩左侧壁上。

作为另一种限定,所述储水区下部设有污物取出口。

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