[发明专利]一种带轨道的尾管悬挂器有效

专利信息
申请号: 202010543888.9 申请日: 2020-06-15
公开(公告)号: CN113803017B 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 林永茂;潘健;胡大梁;郭治良;刘涛;侯治民;陈晨;崔警宇;周怡君;叶翠莲 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司西南油气分公司
主分类号: E21B33/13 分类号: E21B33/13;E21B33/04
代理公司: 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 代理人: 刘硕
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 悬挂
【说明书】:

发明提出了一种带轨道的尾管悬挂器,包括外筒,所述外筒的上部的外壁上设置有轨道槽;连接所述外筒的上端的棘爪筒,所述棘爪筒的内壁设置若干有能够插接在所述轨道槽内的凸齿;以及可分离式套设在所述外筒内的塞杆,所述塞杆的上部设置有若干弹片,所述弹片卡接在所述轨道槽内并阻挡所述凸齿从所述轨道槽内滑出;其中,所述塞杆连接在所述外筒内时,上提、下压或旋转时,所述凸齿始终卡定在所述轨道槽内;所述塞杆与所述外筒分离后,所述凸齿能够从所述轨道槽内滑出,从而使所述棘爪筒与所述外筒分离。

技术领域

本发明涉及一种带轨道的尾管悬挂器,属于石油天然气固完井工具技术领域。

背景技术

中浅层气藏单井产能总体较低,为提高单井产能,大多采用水平井、大斜度井、大位移井开发,具有垂深浅、水平段长、位垂比大的特点。水平井尾管固井是一项风险高、技术复杂、施工难度大、质量要求高的特种固井作业,尾管下入难度大,常采取冲击下放,使用双液缸、双卡瓦结构的常规带轨道的尾管悬挂器存在提前座挂风险,有可能造成套管下不到位;对于非常规气藏,埋藏深、致密程度高、开发难度大,常规的建井技术成本高,难以实现经济效益开发。固井滑套建井技术之一是在完井时采用固井滑套和尾管连接后的完井管柱进行固井,尾管固井合格后,压裂施工从井口下入滑套开启工具,逐个打开固井滑套,然后进行分层压裂施工。在上述工况下,采用常规尾管悬挂器施工工艺复杂,存在倒不开扣、无法丢手的风险,而且相对经济收益而言成本过高。

发明内容

针对现有技术中所存在的上述技术问题,本发明提出了一种带轨道的尾管悬挂器,用于水平井、大斜度井、大位移井的固完井工具,本发明用在中浅层、非常规等气藏,可用于解决水平井等井型下尾管送放难度大、固井质量差、尾管悬挂器成本高、施工工艺复杂的问题。带轨道的尾管悬挂器还能够实现回接,采用配套的封隔式回接插头,封隔尾管后将尾管回接至井口进行悬挂;或者采用配套的锚定式对接插头,在对尾管进行封隔的同时,直接对尾管串进行悬挂、锚定,解决了尾管重叠段固井质量差、油气水上窜等难题;配套的锚定式对接插头也适用于对无需回接的尾管串进行悬挂、锚定,以满足后期的压裂等施工需求,确保油气田的开发生产和措施改造顺利进行。此外,本发明还可应用于固井滑套建井技术,能够有效缩短建井周期,进一步降低建井成本。

为了实现以上发明目的,本发明提出了一种带轨道的尾管悬挂器,包括:

外筒,所述外筒的上部的外壁上设置有轨道槽;

连接所述外筒的上端的棘爪筒,所述棘爪筒的内壁设置若干有能够插接在所述轨道槽内的凸齿;以及

可分离式套设在所述外筒内的塞杆,所述塞杆的上部设置有若干弹片,所述弹片卡接在所述轨道槽内并阻挡所述凸齿从所述轨道槽内滑出;

其中,所述塞杆连接在所述外筒内时,上提、下压或旋转时,所述凸齿始终卡定在所述轨道槽内;所述塞杆与所述外筒分离后,所述凸齿能够从所述轨道槽内滑出,从而使所述棘爪筒与所述外筒分离。

本发明的进一步改进在于,所述轨道槽包括T型槽和环形槽,所述T型槽包括轴向槽段和设置在所述轴向槽段的中部的一侧的扭矩槽段;所述轴向槽段的下端连通所述环形槽;

所述凸齿包括卡接在所述扭矩槽段内的扭矩齿,以及设置在所述环形槽内的承载齿;

其中,所述T型槽带有通槽部位,所述弹片从所述外筒的内侧卡定在所述T型槽的轴向槽段内,并在旋转时阻挡所述扭矩齿从所述扭矩槽段内滑出到轴向槽段上。

本发明的进一步改进在于,所述扭矩槽段设置在所述轴向槽段上与管柱转动方向相反的一侧。

本发明的进一步改进在于,所述外筒的内侧设置有第一凹槽;在所述塞杆与所述外筒分离后,所述外筒能够通过回接装置实现回接,所述回接装置构造成能够插接在所述外筒的内部,并卡接在所述第一凹槽内实现与所述外筒相连。

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