[发明专利]一种学生接送辅助系统

权利要求书

1.一种学生接送辅助系统，其特征在于，该系统以学校的学区覆盖范围和以学校为圆心，2km为半径的范围作为工作范围；该系统包括：第一、二移动终端、采集系统和信息处理系统；所述采集系统包括位置信息采集模块、速度信息采集模块和车流量采集模块，所述信息处理系统包括统计分析模块、数据存储模块和接送路径计算模块；

家长在第一移动终端中输入学校要求学生达到的时间t₁，以及学生放学的时间t₂，所述第一移动终端将t₁，t₂传送至数据存储模块，学生在第二移动终端中设置可接受的步行时间t₃；位置信息采集模块实时采集学生的位置和家长接驳车的位置，并将采集到的信息传送至数据存储模块，所述数据存储模块将收到的位置信息实时发送至第一、二移动终端中显示；速度信息采集模块实时采集学生的步行速度和家长接驳车的速度，并将采集到的速度信息传送至数据存储模块；所述车流量采集模块实时采集系统工作范围内所有道路上的车流量，并将该数据传送至数据存储模块；所述统计分析模块根据数据存储模块中每条道路上的车流量、t₁、t₂计算每条道路的阻抗函数，并将每条道路的阻抗函数传送至数据存储模块中；

当学生放学后，接送路径计算模块根据数据存储模块中的每条道路的阻抗函数、学生可接受的步行时间t₃、学校的位置、家长接驳车的位置、学生的步行速度和家长接驳车的速度，计算出学生和家长的接汇点，并将该接汇点发送到第一、二移动终端显示；将学生从学校到接汇点之间过马路次数小于等于1的路径作为学生的最优路径，并发送至第二移动终端中显示，将家长接驳车与接汇点之间行驶时间最短的路径作为家长接驳车的最优路径，并发送至第一移动终端显示；当学生上学时，当接驳车进入系统的工作范围内时，接送路径计算模块根据此时每条道路的阻抗函数、家长接驳车的位置、学生可接受的步行时间t₃和学校的位置，计算出学生和家长的分离点，并将该分离点发送到第一、二移动终端显示；将学生从分离点到学校之间过马路次数小于等于1的路径作为学生的最优路径，并发送至第二移动终端中显示，将家长接驳车与接汇点之间行驶时间最短的路径作为家长接驳车的最优路径，并发送至第一移动终端显示。

2.根据权利要求1所述的一种学生接送辅助系统，其特征在于，所述统计分析模块计算阻抗函数具体为：

式中，为a路段在时间T时的车流量，为家长接驳车在时间T时行驶通过a路段所需要的行驶时间，s^a为空间修正因子，s^T为时间修正因子，为家长接驳车按自由流速度通过a路段所需要的行驶时间，C_a为a路段的实际通行能力，α、β为系数；

所述空间修正因子s^a为：

s^a＝α₀/x_a

其中，α₀为学校距离影响系数，x_a为道路a的中心点与学校之间的最短距离；

时间修正因子s^T为：

s^T＝α₁·(At²+Bt+C)

式中：α₁为放学通学流扩散影响系数；At²+Bt+C为描述放学通学时系统工作范围内所有道路拥挤程度的二次函数，A、B、C为系数；上学时，t＝t₁-T₁，其中T₁为上学时家长的接驳车到达系统工作范围内的时间；放学时，t＝T₂-t₂，其中T₂为放学时家长的接驳车到达系统工作范围内的时间。