[发明专利]一种用于地铁闸机的人脸识别装置

说明书

本发明公开了一种用于地铁闸机的人脸识别装置，包括闸机本体，闸机本体的内腔固定连接有固定座，固定座的顶部活动连接有人脸识别仪，人脸识别仪的内腔固定连接有操控电路板，操控电路板的表面固定连接有人脸识别镜头，本发明涉及人脸识别技术领域。该用于地铁闸机的人脸识别装置，使用时抽风机顺着抽风管道抽入过滤网过滤的空气，然后依次顺着固定管道和弹性软管输送到人脸识别仪内的集风腔内，顺着连通管道输送到保护圈内，顺着圆形出风口吹出，对人脸识别镜头表面进行吹风，将人脸识别镜头表面附着的灰尘吹落，可以时刻保持人脸识别镜头表面的清洁，有效防止人脸识别镜头表面因为附着脏污导致人脸识别失败的情况出现。

技术领域

本发明涉及人脸识别技术领域，具体为一种用于地铁闸机的人脸识别装置。

背景技术

地铁是城市公共交通运输的一种形式，对该词有两种理解：指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即地下铁道或地下铁的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式，除了上述的地下铁以外，城市轨道交通线路也可以敷设于高架桥和地面。因此，地铁是路权专有的，无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志，在地下隧道行走的高铁、普铁线及其建造于地下的铁路站，属于国家级铁路系统，因此不属于地铁，市化进程加快，主要城市规模增长、经济实力增强；城市地面交通问题逐步显现、环境污染日益严重，地铁作为缓解城市交通压力、降低运输能耗、减少环境污染的国际通行手段，已具备内在需求和外部经济实力保障，发展步伐开始加快。

闸机，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。

现有的地铁闸机中，人脸识别装置具有广泛的应用，但是现有的地铁闸机人脸识别装置往往没有较好的防护措施，在使用一段时间后，镜头上会吸附大量的灰尘，会影响人脸识别的精度，识别要花费更长的时间，使用效果差。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于地铁闸机的人脸识别装置，解决了现有的地铁闸机人脸识别装置往往没有较好的防护措施，在使用一段时间后，镜头上会吸附大量的灰尘，会影响人脸识别的精度，识别要花费更长的时间，使用效果差的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于地铁闸机的人脸识别装置，包括闸机本体，所述闸机本体的内腔固定连接有固定座，并且固定座的顶部活动连接有人脸识别仪，所述人脸识别仪的内腔固定连接有操控电路板，并且操控电路板的表面固定连接有人脸识别镜头，所述闸机本体的内腔通过支撑架固定连接有抽风机，所述人脸识别仪的内腔固定连接有集风腔，所述集风腔的底部连通有连通管道，所述人脸识别镜头的表面固定连接有保护圈，所述保护圈和人脸识别镜头的一侧均贯穿人脸识别仪的内腔并延伸至人脸识别仪的表面，所述连通管道远离集风腔的一端与保护圈位于人脸识别仪内腔的表面连通，所述保护圈位于人脸识别仪外部的表面开设有圆形出风口，所述抽风机的出风口连通有固定管道，并且固定管道的顶端连通有弹性软管，所述弹性软管的一端依次贯穿闸机本体和人脸识别仪并延伸至人脸识别仪的内腔，所述弹性软管的一端与集风腔的表面连通。

优选的，所述圆形出风口设置有多个，且在保护圈的表面均匀分布。

优选的，所述集风腔的表面开设有散热槽，所述散热槽开设有两个，且在集风腔的表面均匀分布。

优选的，所述闸机本体的内腔固定连接有过滤网，并且抽风机的抽风口连通有抽风管道，所述抽风管道远离抽风机的一端与过滤网的底部连通。