[发明专利]一种现浇无砟道床施工用的混凝土浇筑装置在审

专利信息
申请号: 202010502787.7 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN111501439A 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 徐彦军;王树成;康艳军;张治荣;汪梨园;魏强;冯爱;陈晋;孙志兵 申请(专利权)人: 中铁十七局集团第五工程有限公司;山西新天地生态环境技术研究院
主分类号: E01B29/00 分类号: E01B29/00
代理公司: 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 代理人: 王云峰
地址: 030032 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 现浇无砟 道床 施工 混凝土 浇筑 装置
【说明书】:

发明具体是一种现浇无砟道床施工用的混凝土浇筑装置,解决了现有常规设备加人工操作的浇筑方式在应用中存在施工精度低、施工成本增加的问题。一种现浇无砟道床施工用的混凝土浇筑装置,车架的上表面设置有发电机、料斗和电动推杆;料斗的下方设置有三根下料弯管,三根下料弯管的出料口分别设置有三块下料阀板,三块下料阀板上固定穿设有一根联动杆,联动杆上固定连接有一根连接杆,电动推杆的推杆与连接杆铰接;驱动电机的旁侧设置有第一无线接收模块,电动推杆的旁侧设置有第二无线接收模块。本发明实现了作业人员在线外操作浇筑作业的目的,减震效果好,有效提高了施工精度与施工效率,降低了施工成本,适用于现浇道床的浇筑作业。

技术领域

本发明涉及铁路工程施工用浇筑装置,具体是一种现浇无砟道床施工用的混凝土浇筑装置。

背景技术

自本世纪初,我国加快了高速铁路建设的步伐,CRTSⅠ型双块式及弹性支撑块式无砟轨道(简称为现浇无砟道床)的使用量越来越多。目前,国内施工大多采用轨排、模板等空间定位后,用龙门吊、混凝土罐车、混凝土泵等常规设备加人工操作来进行混凝土浇筑作业。

然而实践表明,现有常规设备加人工操作的浇筑方式在应用中存在以下问题:一是会影响施工精度,浇筑时,作业人员需站立在已经精准定位的工具轨上,手扶出料口进行浇筑,浇筑装置的晃动及作业人员的走动,均会对已定位轨排带来干扰,使轨排位置偏离原位,导致施工精度恶化;二是导致施工成本增加,施工中,为了解决精度不满足施工要求的问题,不得不在长轨铺设后通过大量更换扣件调整线路,以满足线路的平顺度,据统计国内现浇无砟道床开通前平均扣件更换率在30%以上,精度恶化严重者达到70%以上,施工成本大幅增加。

发明内容

本发明为了解决现有常规设备加人工操作的浇筑方式在应用中存在施工精度低、施工成本增加的问题,提供了一种现浇无砟道床施工用的混凝土浇筑装置。

本发明是采用如下技术方案实现的:

一种现浇无砟道床施工用的混凝土浇筑装置,包括基面和架设于基面上的轨排,所述轨排包括两根工具轨和两排短轨枕;还包括无线遥控器和沿左右方向行走于两根工具轨上的电动平板车,电动平板车的车架的上表面设置有发电机、料斗和推杆方向朝右的电动推杆,且电动推杆的底部铰接于车架;发电机的输出端分别与电动平板车的驱动电机的电源端、电动推杆的电源端连接;

料斗的下方设置有三根与其连通且前后平行分布的下料弯管,三根下料弯管的上部均固定穿设于车架上、下部均水平设置于轨排的上方,三根下料弯管与两排短轨枕沿前后方向交错排列;三根下料弯管的出料口均朝右,且三者的出料口分别设置有三块同向放置的下料阀板,三块下料阀板上共同固定穿设有一根联动杆,联动杆沿纵向转动贯穿三根下料弯管的管壁;联动杆的端部垂直固定连接有一根位于其左上方的连接杆,电动推杆的推杆的右端部与连接杆的顶端部铰接;

驱动电机的旁侧设置有与其电连接的第一无线接收模块,第一无线接收模块的输入端与无线遥控器的输出端无线连接、输出端与驱动电机的控制端连接;电动推杆的旁侧设置有与其电连接的第二无线接收模块,第二无线接收模块的输入端与无线遥控器的输出端无线连接、输出端与电动推杆的控制端连接。

本发明中无线遥控器的结构设计,一方面能够通过驱动电机与第一无线接收模块,对本浇筑装置在工具轨上的前进、后退及停止进行线外控制,另一方面能够通过第二无线接收模块、电动推杆、连接杆与联动杆,对三个下料阀板的开启与闭合进行联动控制,进而实现对短轨枕两侧与中心同步放料的目的,工作人员无需站立在工具轨上进行操作,有效避免了浇筑装置晃动及作业人员走动对施工精度的影响;三根下料弯管的结构设计有以下优点:一是下料精准;二是采取低位放料,能够防止混凝土飞溅对轨枕、扣件及工具轨的污染;三是方便清理操作。

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