[发明专利]一种燃气管道系统铺设结构及铺设方法有效

专利信息
申请号: 202010500771.2 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN111473161B 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 龙瑞彪 申请(专利权)人: 深圳市港华建设有限公司
主分类号: F16L1/028 分类号: F16L1/028;F16L57/02;F16L58/00;F16L55/035
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃气 管道 系统 铺设 结构 方法
【说明书】:

本发明涉及管道铺设的技术领域,尤其是涉及一种燃气管道系统铺设结构及铺设方法。其中,该燃气管道系统铺设结构包括管道、管座、管盖、减震机构和固定件,沿着管道的铺设方向在地面开设有铺设槽,管座设置在铺设槽内,管座设有用于放置管道的容纳槽,容纳槽具有开口,管盖用于打开或闭合开口;固定件用于在管盖闭合开口时使管盖与管座保持相对固定;管盖具有容纳腔,减震机构设置在容纳腔内。本发明具有以下效果:1、管道不易遭受雨水侵蚀以及外力压迫受损;2、管道的使用寿命长、抗震能力好以及连接较为方便;3、减震机构的减震效果好;4、管道能够被良好的保护;5、该燃气管道系统铺设方法具有铺设后的管道不易受损的优点。

技术领域

本发明涉及管道铺设的技术领域,尤其是涉及一种燃气管道系统铺设结构及铺设方法。

背景技术

目前,燃气管道用来输送天然气,是陆地上大量输送天然气的方式。在世界管道总长中,燃气管道约占一半。

申请公布号为CN110242792A的中国发明专利公开了一种燃气管道系统铺设结构及铺设方法,其技术方案要点为:包括管道、沿着管道的铺设方向在地面开设有铺设槽,在管道的两侧设置有安装组件,在铺设槽的槽底设有用于支撑管道的支撑组件。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:管道的外管体直接与泥土接触,同时下雨时雨水也会通过泥土与管道的外管体接触,雨水具有一定的腐蚀性,管道长时间使用容易遭受雨水的侵蚀受损;此外这种铺设方式,针对一些较软地层,当该地层内部铺设的管道的顶部的地面受力较大时,管道也容易受力断裂。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明的目的一是提供一种燃气管道系统铺设结构,其具有管道不易遭受雨水侵蚀以及外力压迫受损的优点。

本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:

本发明的一种燃气管道系统铺设结构,管道、沿着管道的铺设方向在地面开设有铺设槽,其特征在于:包括管座、管盖、减震机构和固定件,所述管座设置在所述铺设槽内,所述管座设有用于放置管道的容纳槽,所述容纳槽具有开口,所述管盖用于打开或闭合所述开口;所述固定件用于在管盖闭合开口时使管盖与管座保持相对固定;所述管盖具有容纳腔,所述减震机构包括呈拱形的弹性片,所述弹性片设置在所述容纳腔内部,所述弹性片的数量为多个,多个弹性片相互平行且等间距。

通过采用上述技术方案,管道铺设时将管道放置在管座的容纳槽内,然后管盖闭合管座的开口,从而雨水无法进入容纳槽内部对管道进行侵蚀。此外,当管盖上方遭受外力时,容纳腔内的弹性片会受力形变,将竖直向下的力分散至各个方向,从而起到了缓冲作用,管盖所受外力只会部分传递至管座,不易传递至容纳槽内部的管道,故该燃气管道系统铺设结构具有管道不易遭受雨水侵蚀以及外力压迫受损的优点。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述减震机构还包括减震垫;所述管盖包括底板和顶盖,所述顶盖呈拱形,所述容纳腔设置在所述顶盖上,所述底板上设有连接槽,所述连接槽的数量为两个,两个连接槽间隔设置,所述顶盖的一端插入一个连接槽内,顶盖的另一端插入另一个连接槽内;所述顶盖的底端与底板的上端形成容置腔,所述减震垫设置在所述容置腔内,所述减震垫的底部与所述底板的上端固定连接,所述减震垫的两端与顶盖固定连接。

通过采用上述技术方案,由于顶盖呈拱形,所以雨水不会在顶盖的顶部积蓄,会沿着顶盖流下,从而雨水不易进行容纳槽内部对管道进行侵蚀,管道不易遭受雨水侵蚀。当顶盖遭受较大的外力导致顶盖变形时,顶盖可在连接槽内有一定程度的形变而不会对底板施加较大的力,从而底板不易受力形变,顶盖所受力不会传递至管道上,同时减震垫具有极佳的阻尼减振效果,所以顶盖所受外力能够被减震垫分散,在减震垫和底板的保护下,管道不易遭受外力压迫受损,管道的使用寿命长。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述减震机构还包括第一弹簧,所述第一弹簧的数量为多个,多个第一弹簧间隔设置在所述容纳腔的底端,所述第一弹簧的上端与弹性片相抵。

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