[发明专利]一种用于氢燃料电池汽车的氢泄露检测方法、系统及氢燃料电池汽车

说明书

本方案涉及一种用于氢燃料电池汽车的氢泄露检测方法、系统及氢燃料电池汽车，以提高氢泄露检测精度。其中，氢系统包括：通过高压氢管路依次连通的加氢口总成、单向阀总成、储氢瓶总成、瓶阀总成和减压阀总成，通过中压氢管路依次连通的氢进电磁阀总成、氢喷阀总成和燃料电池电堆，氢进电磁阀总成通过中压氢管路连通减压阀总成的出口侧，所泄露检测系统包括：高压压力传感器，用于检测瓶阀总成和减压阀总成之间的高压氢管路内的压力；中压压力传感器，用于检测减压阀总成和氢进电磁阀总成之间的中压氢管路内的压力；与高压压力传感器和中压压力传感器通过信号线连接的FCU控制器；与FCU控制器通过信号线连接的网关；与网关通过信号线连接的仪表。

技术领域

本发明属于氢燃料电池车辆领域，具体涉及一种用于氢燃料电池汽车的氢泄露检测方法、系统及氢燃料电池汽车。

背景技术

氢燃料电池车以高压气态储氢为主，储存压力以35MPa、70MPa为主；由于氢的相对分子量较小，极易产生泄漏、渗透，氢气泄漏并积聚后会产生燃烧、爆炸等风险。

针对氢气泄漏目前车辆主要控制方法是：在各潜在泄漏区域布置氢泄漏探测传感器1，通过氢泄漏探测传感器1对泄漏氢浓度的探测，然后，氢泄漏探测传感器1的传感器信号经过HMS2、FCU控制器3处理；再通过网关4传递至仪表5；FCU控制器3通过对氢浓度分析判断，向仪表5发出不同等级报警信号，仪表5依据氢浓度等级分别发出文字、警报提醒用户；由于车辆氢管路连接点多、零部件布置较分散，而氢浓度探测传感器1布置受限，导致部分区域氢泄漏不能监控。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于氢燃料电池汽车的氢泄露检测方法、系统及氢燃料电池汽车，以提高氢泄露检测精度。

本发明的技术方案为：

本发明实施例提供了一种用于氢燃料电池汽车氢系统的泄露检测系统，所述氢系统包括：通过高压氢管路依次连通的加氢口总成、单向阀总成、储氢瓶总成、瓶阀总成和减压阀总成，通过中压氢管路依次连通的氢进电磁阀总成、氢喷阀总成和燃料电池电堆，所述氢进电磁阀总成通过中压氢管路连通所述减压阀总成的出口侧，所泄露检测系统包括：

高压压力传感器，用于检测瓶阀总成和减压阀总成之间的高压氢管路内的压力；

中压压力传感器，用于检测减压阀总成和氢进电磁阀总成之间的中压氢管路内的压力；

与所述高压压力传感器和所述中压压力传感器通过信号线连接的FCU控制器

所述FCU控制器用于根据所述高压压力传感器和所述中压压力传感器各自在整车停机并下电后的一段时间内检测到的压力，进行高压段泄露速率P_H^、和中压段泄露速率P_M计算，并在高压段泄露速率P_H^、和/或中压段泄露速率P_M大于第一设定速率时确定存在氢泄露。

优选地，所述系统还包括：

与所述FCU控制器通过信号线连接的网关；

与所述网关通过信号线连接的仪表

所述FCU控制器还用于：

在整车上电后，将氢泄露检测结果通过网关传送给仪表进行显示。

优选地，所述FCU控制器和所述网关之间以及所述网关和所述仪表之间通过CAN信号线连接。

本发明实施例还提供了一种氢燃料电池汽车，包括上述的用于氢燃料电池汽车氢系统的泄露检测系统。

本发明实施例还提供了一种于氢燃料电池汽车氢系统的泄露检测方法，应用于上述的于氢燃料电池汽车氢系统的泄露检测系统，所述方法包括：