[发明专利]一种高强度压力机飞轮防护装置

说明书

本发明公开了一种高强度压力机飞轮防护装置，包括上罩、下罩、左侧板、接油盒、左侧门、右侧门、右侧板、上顶框架、上顶板一和上顶板二，所述左侧板和右侧板的各竖直方管上顶部分别焊接有角钢一和角钢二，角钢一和角钢二上设有长圆孔；所述上顶框架采用整体焊接式结构、固定于角钢一和角钢二上；所述上顶板一固定于上顶框架的上前方，上顶板二固定于上顶框架的后侧方；所述上罩固定于上顶框架后侧方，下罩固定于左侧板上、并与上罩贴合安装；所述左侧门和右侧门分别通过铰链固定于左侧板和右侧板上。本发明能避免飞轮防护罩刚度不足导致的变形问题，结构形式简单，安装方便，美观大方。

技术领域

本发明涉及一种高强度压力机飞轮防护装置，应用于压力机行业，属于机械工程技术领域。

背景技术

飞轮防护罩因其上顶一般是由多个方管采用焊接垫进行装配时焊、螺钉固定拼装而成，由于安装的方管散件多，且固定螺钉的数量也较多，易造成压机运行时因振动带来的飞轮护罩刚性不足问题。另外，飞轮护罩作为一种保护罩，不但需要隔离旋转的飞轮，还需要隔离驱动电机，在结构空间上如不对护罩进行优化，势必会造成飞轮防护罩体积庞大，结构笨重，严重时甚至会造成护罩整体变形。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种新型高强度压力机飞轮防护装置。

为解决这一技术问题，本发明提供了一种高强度压力机飞轮防护装置，包括上罩、下罩、左侧板、接油盒、左侧门、右侧门、右侧板、上顶框架、上顶板一和上顶板二，所述左侧板和右侧板的各竖直方管上顶部分别焊接有角钢一和角钢二，角钢一和角钢二上设有长圆孔；所述上顶框架采用整体焊接式结构、固定于角钢一和角钢二上；所述上顶板一固定于上顶框架的上前方，上顶板二固定于上顶框架的后侧方；所述上罩固定于上顶框架后侧方，下罩固定于左侧板上、并与上罩贴合安装；所述左侧门和右侧门分别通过铰链固定于左侧板和右侧板上。

所述上罩前面板上设置有折边结构。

所述下罩后面板上设置有方管焊接而成的U型开口，并在面板上设有长圆孔。

所述的上顶板一采用透气网孔板，10mm≥网孔直径≥5mm。

所述的上顶板二采用扁豆花纹板形式，10mm≥厚度≥6mm。

所述防护装置的下方设有接油盒实现废油的回收，并通过接油盒流入至指定容器或箱体内。

有益效果：本发明可有效提高飞轮防护罩的整体刚度，同时通过对防护罩进行结构优化，解决防护罩体积庞大、结构笨重的问题，能避免飞轮防护罩刚度不足导致的变形问题，本发明型结构形式简单，安装方便，美观大方。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明小皮带轮上罩的结构示意图；

图3为本发明小皮带轮下罩的结构示意图；

图4为本发明上顶框架的结构示意图；

图5为本发明左侧板的结构示意图；

图6为本发明右侧板的结构示意图；

图7为本发明上顶板的结构示意图；

图8为本发明左侧门的结构示意图；

图9为本发明右侧门的结构示意图；

图10为本发明接油盒的结构示意图。

图中：1上罩、2下罩、3左侧板、4接油盒、5左侧门、6右侧门、7右侧板、8上顶框架、9上顶板一、10上顶板二、11角钢一、12角钢二。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明做具体描述。