[发明专利]一种通风装置在审
| 申请号: | 202010495306.4 | 申请日: | 2020-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN111547093A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 杨强 | 申请(专利权)人: | 中车(天津)轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 周庆路 |
| 地址: | 300000 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通风 装置 | ||
本发明提供一种通风装置,框架总成以及与所述框架总成可拆卸安装的滤网总成,所述框架总成包括内框、导流板连接件、裙板与通风装置的插接结构以及滤网总成与通风装置的插接结构;所述裙板与通风装置的插接结构包括裙板和插接板,所述裙板通过所述插接板和通风装置的内框拆卸连接,所述裙板、所述插接板以及所述内框依次通过锁紧件固定在一起,所述插接板平行布置于所述内框两侧,所述插接板一侧延伸形成搭接于所述内框上的第一托板。本发明通过插接的安装结构,能够保证裙板和通风装置之间的快速拆装,较为牢固,便于对裙板以及通风装置的拆装与维护。
技术领域
本发明涉及交通运输工具除尘技术领域,具体涉及一种通风装置。
背景技术
在当今社会中,轨道运输工具主要包括内燃机车、电力机车、动车组、高铁、客货车车箱、轻轨、地铁等交通运输载体,公路交通运输工具主要是汽车。它们的正常运行都需要吸入大量的空气,以满足内燃机的燃烧、电子、机械部件的散热,以及空调等设施的冷却等需求。随着大量空气的吸入,空气中存在着大量的沙尘、柳絮、植物叶片、纸屑、塑料等漂浮物,被大量吸附在各种进气道的防尘装置上,而逐渐堵塞;随着进气量的减少,导致内燃机供气不足,电气设备、空调等散热效果差,严重影响交通运输工具的正常运转。
现有的动车组设备舱的通风口设置在裙板上,位置较低,通风装置和裙板往往采用一体化成型的结构,这种结构使得各零部件的安装和拆卸较为困难,即使采用的是组装式的拆装结构,仍存在由于高速运行的列车可能导致的零部件松动甚至掉落,造成较大的安全问题。为此,为确保动车组安全运行,对裙板和通风装置的安装结构进行改良亟不可待。
发明内容
有鉴于此,本发明要解决的问题是提供一种通风装置。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种通风装置,包括框架总成以及与框架总成可拆卸安装的滤网总成,框架总成包括内框、插接板、导流板连接件、裙板与通风装置的插接结构以及除尘滤网与内框的插接结构;
滤网总成包括端框和除尘滤网,除尘滤网背离压框的两侧与端框插接;
裙板与通风装置的插接结构包括插接槽,插接槽插接有插接部,插接板平行布置于内框两侧,插接板一侧延伸形成搭接于内框上的第一托板,插接槽开设于插接板靠近第一托板一侧,插接部设于裙板内缘,裙板外缘和第一托板的端面相抵,裙板、插接板以及内框依次通过锁紧件固定在一起;
除尘滤网与内框的插接结构包括压边以及与压边插接的压槽,压槽开设于压框一侧,压框插接在除尘滤网两侧并通过固定件固定,压框为条状结构,压框插接于插接板内。
在本发明中,优选地,端框的内侧面采用圆弧面,圆弧面上沿端框本体宽度方向设有与除尘滤网波形一致的滤网插装槽,滤网插装槽内设有与端框一体的滤网定位隼,滤网定位隼插装在除尘滤网内。
在本发明中,优选地,端框的内侧面采用圆弧面,圆弧面上沿端框本体宽度方向设有与除尘滤网波形一致的滤网插装槽,滤网插装槽内设有与端框一体的滤网定位隼,滤网定位隼插装在除尘滤网内。
在本发明中,优选地,所述端框的外侧开设有若干隔板,每个所述隔板上均开设有限位孔,所述限位孔穿设有一限位条,且所述限位条的自由端依次穿设所述插接板和所述导流板连接件以使所述端框和所述插接板固定在一起。
在本发明中,优选地,所述端框靠近所述内框的一侧抵触设置有组装件,所述组装件的一侧延伸形成组装定位台,所述组装定位台和所述内框搭接且二者通过固定件固定。
在本发明中,优选地,所述组装件的端部设有组装部,所述导流板连接件的端部开设有和所述组装部相配合的组装孔,所述组装部开设有搭接孔,所述组装件通过搭接块和所述导流板连接件固定在一起。
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