[发明专利]检测储能系统的电池元中的潜在故障在审
| 申请号: | 202010488547.6 | 申请日: | 2020-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN112068012A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | L·维尔贝里;A·蒂德布拉德阿尔贝里;N·勒丘维乌斯 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号: | G01R31/388 | 分类号: | G01R31/388;G01R31/392;G01R31/389;G01R31/371 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪贵 |
| 地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 检测 系统 电池 中的 潜在 故障 | ||
本公开涉及一种检测储系统(110)中的多个电池元(111:2‑111:n)中的至少一个电池元(111:1)的潜在故障的方法以及执行该方法的控制单元(120)。提供了一种检测储能系统(110)中的多个电池元(111:2‑111:n)中的至少一个电池元(111:1)的潜在故障的控制单元(120)的方法。该方法包括:确定(S101)选择的电池元的健康电池元容量的状态SoHCC和开路电压OCV;其中如果所选择的电池元的SoHCC的确定值低于SoHCC的参考值并且如果所选择的电池元的OCV的确定值高于OCV的参考值,则指示(S102)所选择的电池具有潜在故障。
技术领域
本公开涉及一种检测储能系统的多个电池元(cell)中的至少一个电池元的潜在故障的方法,以及执行该方法的控制单元。
背景技术
在储能系统(诸如电池)中,例如在电动汽车内使用的可再充电锂离子电池中,可能发生电池元故障。
现有技术方法基于识别一个或多个电池元与其余电池元相比具有较低的开路电压(OCV)和/或荷电状态(SoC)来检测有故障的电池元。这些方法在识别已经故障的电池元方面是有效的。
优选地,应在电池元的潜在故障实际发展成已经作用的故障之前检测所述电池元的潜在故障,而已经作用的故障可能引起可导致诸如燃烧的热事件的自发内部短路(Spontaneous Internal Short Circuits,简称SISC)。
因此,检测电池元内的潜在故障在储能系统中可能是至关重要的。
发明内容
一个目的是提供一种检测储能系统的电池元中的潜在故障的方法。
如果选择的电池元的所确定的OCV高于所述电池元的OCV参考值并且所选择电池元的所确定的健康电池元容量的状态(State of Health Cell Capacity,简称SoHCC)低于所述电池元的SoHCC参考值,则推断在所选择的电池元中可能存在潜在故障。通过确定是否所确定的OCV高于OCV参考值并且所确定的SoHCC低于SoHCC参考值,可检测到所述电池元的潜在故障(或至少潜在故障的指示),因为高OCV值和低SoHCC值指示所述电池元有一些故障。因此,高OCV值和低SoHCC值给予了所述电池元标记(signature),所述标记典型地偏离储能系统中其余电池元的标记。
通常,权利要求中使用的所有术语应根据它们在技术领域中的普通含义来解释,除非在本文中明确地另外定义。所有提及“一个/所述元件、装置、部件、构件、步骤等”都应开放性地解释为是指所述元件、装置、部件、构件、步骤等中的至少一个示例,除非另外明确说明。本文中所公开的任意方法的步骤不是必须以所公开的确切顺序来执行,除非明确说明。
附图说明
现在通过示例的方式,参考附图来描述各方面和实施例,在附图中:
图1示出了其中可实施实施例的电动/混合动力机动交通工具;
图2示出了包括多个电池元的电池(battery)形式的储能系统;
图3示出了说明根据一个实施例的检测电池的电池元中的潜在故障的方法的流程图;
图4a示出了电池中的电池元的第一监测性能的实际示例;
图4b示出了电池中的电池元的第二监测性能的实际示例;
图5示出了说明根据另一实施例的检测电池的电池元中的潜在故障的方法的流程图;
图6示出了电池中的电池元的第三监测性能的实际示例;
图7示出了电池中的电池元的第四监测性能的实际示例;
图8示出了说明根据另一实施例的检测电池的电池元中的潜在故障的方法的流程图;
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