[发明专利]一种基于BIM的架空线路模型构建方法在审
| 申请号: | 202010480399.3 | 申请日: | 2020-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN111797451A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 吕征宇;周亮;阚竟生;毛峻青 | 申请(专利权)人: | 国网上海电力设计有限公司;国网上海市电力公司 |
| 主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20;G06F113/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
| 地址: | 200071 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 bim 架空 线路 模型 构建 方法 | ||
1.一种基于BIM的架空线路模型构建方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、根据地形图和设计资料,分别进行线路规划和导线计算;
S2、结合线路规划结果,采用道亨计算软件进行杆塔结构设计,得到格式化的杆塔计算结果;
S3、采用Autodesk Revit平台,根据杆塔计算结果,构建杆塔模型;
S4、结合导线计算结果,从Autodesk Revit平台调用预先建立的参数化零件族库,以构建各个构件模型;
S5、将杆塔模型与各个构件模型进行定位组装,得到整体的架空线路模型。
2.根据权利要求1所述的一种基于BIM的架空线路模型构建方法,其特征在于,所述步骤S2具体是根据杆塔设计需求,结合线路规划结果,采用道亨计算软件计算得到杆件的坐标文件和满应力计算书,所述满应力计算书包括杆件选材表、杆件受力数据、补助材数据和受力材数据。
3.根据权利要求2所述的一种基于BIM的架空线路模型构建方法,其特征在于,所述步骤S3具体包括以下步骤:
S31、将杆件的坐标文件和满应力计算书存入Autodesk Revit平台的杆件类中;
S32、调用Autodesk Revit平台的杆件生成函数,读取杆件类中存入的坐标文件和满应力计算书,生成杆件模型,即为杆塔模型。
4.根据权利要求3所述的一种基于BIM的架空线路模型构建方法,其特征在于,所述杆件生成函数具体为Autodesk Revit平台中用于生成斜撑构件的函数,由于杆塔杆件的两个端点是处于任意空间中,生成斜撑构件到的函数可以读取任意位置两点的坐标、杆件坐标和杆件满应力计算书,然后生成杆件。
5.根据权利要求1所述的一种基于BIM的架空线路模型构建方法,其特征在于,所述步骤S4具体包括以下步骤:
S41、根据各构件的构件类别及对应的外形细节零件,在Autodesk Revit平台建立参数化零件族库,其中,各构件包括绝缘子串、导线和金具;
S42、结合导线计算结果和参数化零件族库,将零件进行组装,分别构建各个构件模型。
6.根据权利要求5所述的一种基于BIM的架空线路模型构建方法,其特征在于,所述步骤S41中绝缘子串构件类别及对应的外形细节零件具体为:
7.根据权利要求5所述的一种基于BIM的架空线路模型构建方法,其特征在于,所述参数化零件族库中的零件包括螺丝族、挂环族、铝包带、直角挂板族、UB型挂板族和悬垂线夹族。
8.根据权利要求7所述的一种基于BIM的架空线路模型构建方法,其特征在于,所述构件模型包括导线族、绝缘子串族和悬垂线夹族。
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