[发明专利]一种多功能充电桩

说明书

本发明公开了一种多功能充电桩，其结构包括充电桩、充电枪、悬挂块、底座、控制面板，充电枪与充电桩电连接，悬挂块与充电桩相焊接，控制面板与充电桩嵌固连接，底座安装于充电桩的底部位置，通过导入振动的力，能够使受力板在的配合下沿着缓冲机构跟随振动的方向进行摆动，从而有效的对外部导入的振动力进行缓冲消耗，当受力板遇到大幅度振动进行摆动时，通过受力板上的下压板能够对受力板撞击缓冲机构使的力进行缓冲，当受力板撞击到缓冲机构侧面时，通过缓冲机构的侧面对下压板产生的反推力，能够使下压板沿着框体向下滑动收缩，从而使复位块能够对受力板撞击缓冲机构侧面产生的反推力进行缓冲。

技术领域

本发明涉及充电桩领域，具体的是一种多功能充电桩。

背景技术

多功能汽车充电桩主要用于对出行电动汽车进行紧急充电的设备，能够通过充电枪与电动汽车充电口对接，从而使充电枪能够通过导电线将充电桩内部的电流输入汽车蓄电池内部，极大方便了电动汽车的户外出行，基于上述描述本发明人发现，现有的一种多功能充电桩主要存在以下不足，例如：

由于多功能汽车充电桩的内部零件与线路布置较为精密，且多功能汽车充电桩通常安装于道路两旁以方便电动汽车进行应急充电，若多功能汽车充电桩安装于大型载货卡车经过次数多的道路两旁，则会使其内部的零件和线路长时间因大型卡车经过地面产生的振动发生偏移的现象。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种多功能充电桩。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种多功能充电桩，其结构包括充电桩、充电枪、悬挂块、底座、控制面板，所述充电枪与充电桩电连接，所述悬挂块与充电桩相焊接，所述控制面板与充电桩嵌固连接，所述底座安装于充电桩的底部位置。

作为本发明的进一步优化，所述底座包括缓冲机构、外框、弹力条、受力板，所述缓冲机构与外框嵌固连接，所述弹力条安装于外框与受力板之间，所述受力板与缓冲机构铰链连接，所述受力板呈弧形结构。

作为本发明的进一步优化，所述缓冲机构包括结合板、弹性条、联动板、导框、回弹条、衔接球、滑动块，所述结合板与联动板间隙配合，所述联动板内部设有弹性条，所述导框与联动板为一体化结构，所述回弹条安装于滑动块的外表面位置，所述衔接球嵌固于两个滑动块之间，所述滑动块与导框活动卡合，所述结合板与机构的底部相连接。

作为本发明的进一步优化，所述衔接球包括块体、收缩块、开合板、回弹环、承接块，所述收缩块与块体活动卡合，所述开合板通过回弹环与承接块铰链连接，所述承接块与块体为一体化结构，所述开合板设有四个，且两个为一组均匀的在承接块的左右两侧呈对称分布。

作为本发明的进一步优化，所述受力板包括下压板、复位块、框体，所述下压板与框体活动卡合，所述复位块安装于下压板与框体之间，所述复位块采用密度较大的聚醚海绵材质。

作为本发明的进一步优化，所述下压板包括减触面、板面，所述减触面与板面为一体化结构，所述减触面呈弧形凹面结构。

作为本发明的进一步优化，所述减触面包括接触点、弹力膜、外壳、助推条，所述接触点安装于弹力膜的上表面位置，所述弹力膜与外壳嵌固连接，所述助推条与接触点铰链连接，所述弹力膜采用弹性较强的天然乳胶材质。

本发明具有如下有益效果：

1、当充电桩外部的振动通过底座导入时，通过导入振动的力，能够使受力板在的配合下沿着缓冲机构跟随振动的方向进行摆动，从而有效的对外部导入的振动力进行缓冲消耗，避免了充电桩的内部零件与线路容易因振动发生偏移的现象。

2、当受力板遇到大幅度振动进行摆动时，通过受力板上的下压板能够对受力板撞击缓冲机构使的力进行缓冲，当受力板撞击到缓冲机构侧面时，通过缓冲机构的侧面对下压板产生的反推力，能够使下压板沿着框体向下滑动收缩，从而使复位块能够对受力板撞击缓冲机构侧面产生的反推力进行缓冲。