[发明专利]一种具有拉伸功能充电桩在审
| 申请号: | 202010460163.3 | 申请日: | 2020-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN111572386A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 陈剑毅 | 申请(专利权)人: | 陈剑毅 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;H05K7/20;H01R13/72;H01R13/502;H01R13/52;B65H75/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 431702 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 拉伸 功能 充电 | ||
本发明公开了一种具有拉伸功能充电桩,其结构包括充电桩主机、控制面板、充电枪、电源线、收缩机构、散热槽,充电桩主机前表面上端嵌有控制面板,遇到雨天时,通过收缩器将电源线收回充电桩主机内部的过程中,同时通过海绵垫与电源线外表面的接触,将电源线外表面的残留的雨水进行吸收,通过板体内部的隔板形成导流槽,对吸收后的水分进行导向流动,将水分汇集到底部的刮水板内部,防止水分进入到收缩器内部,确保电源线自动收缩的顺畅度,通过分散板对水分进行分散的同时分散板往下挤压,这时伸缩软管内部产生气流,气流通过喷嘴进行喷出,将排水管内部的水分喷出,防止排水管内部的水分发生返潮,避免对充电桩主机的寿命造成影响。
技术领域
本发明涉及充电桩领域,更具体地说,尤其是涉及到一种具有拉伸功能充电桩。
背景技术
新能源电动汽车充电桩一般安装在空旷的户外,具有拉伸功能的充电桩上的电源线利用卷尺原理,通过自动收缩器使得电源线拉出后可以自动收缩回去,提高电动汽车与充电桩之间的充电距离,但是由于在户外遇到雨天时,拉出充电桩外部的电源线容易被雨水打湿,充电完成后电源线自动收缩回去充电桩内部,导致电源线上外部残留的雨水随着电源线进入到充电桩内部,充电桩内部被雨水打湿,导致充电桩内部进行自动收缩器的湿度增加,容易造成自动收缩器生锈,导致电源线自动收缩的顺畅度下降,同时缩短了电源线的使用寿命。
发明内容
本发明实现技术目的所采用的技术方案是:该一种具有拉伸功能充电桩,其结构包括充电桩主机、控制面板、充电枪、电源线、收缩机构、散热槽,所述充电桩主机前表面上端嵌有控制面板,所述充电枪与电源线相连接,所述充电枪采用间隙配合安装在充电桩主机右侧内部,所述电源线与收缩机构内部相连接,所述散热槽嵌在充电桩主机右侧表面,所述收缩机构包括安装框、收缩器、固定架、抵触机构、排水口、流动机构,所述安装框嵌固安装在充电桩主机右下端内部,所述安装框内部固定安装有收缩器,所述收缩器与电源线相缠绕,所述缩器采用间隙配合安装在固定架顶部,所述固定架固定安装在安装框内部,所述抵触机构固定安装在安装框右端内部,并且电源线采用间隙配合贯穿于抵触机构内部,所述抵触机构下方设有排水口,并且排水口固定嵌在安装框底部,所述流动机构与排水口下端相贯通,所述收缩器与控制面板进行电连接。
作为本发明的进一步改进,所述抵触机构包括刮水板、连接板、推移板、收缩杆、导流机构,所述刮水板外侧贴合有连接板,所述连接板与推移板相固定,所述收缩杆固定安装在刮水板外侧内部,并且收缩杆采用间隙配合贯穿于推移板内部,所述导流机构设在刮水板内部,所述刮水板共设有四个,并且形成圆环型结构,并且底部的刮水板内部还设有上端宽下端窄的通槽,所述导流机构共设有四个,分别设在四个刮水板的连接处。
作为本发明的进一步改进,所述刮水板包括板体、海绵垫、隔板、导流槽,所述板体上表面贴合有海绵垫,所述隔板固定安装在板体内部,并且隔板顶部与海绵垫底面相贴合,所述导流槽嵌在板体内部,所述导流槽与导流机构相固定,所述板体和海绵垫均呈弧板结构,所述导流槽呈上凸弧形结构。
作为本发明的进一步改进,所述导流机构包括卡合套管、收缩管、密封垫片,所述卡合套管卡合安装在导流槽内部,所述收缩管采用间隙配合安装在卡合套管内部,所述卡合套管与收缩管连接处设有密封垫片,所述卡合套管共设有两个,并且呈对称结构分别与收缩管的首尾两端进行连接,所述卡合套管和收缩管之间能够进行收缩,所述密封垫片采用橡胶材质,具有一定的弹性,并且设有两个,分别设在两个卡合套管与收缩管首尾连接处。
作为本发明的进一步改进,所述流动机构包括收集框、喷射机构、排水管,所述收集框顶部与排水口下端相贯通,所述喷射机构安装在收集框内部,并且喷射机构下端设在排水管内部,所述排水管固定安装在收集框底部,所述收集框底部呈左端高右端低的倾斜角度结构,所述排水管呈左端高右端低的倾斜角度安装在收集框的底部并且相贯通。
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