[发明专利]一种气压制动器的自动控制装置

权利要求书

1.一种气压制动自动控制装置，包括由气室总成（1）、控制阀（2）、制动总泵（3）和传动机构，其特征在于：所述控制阀（2）包括阀芯（4）和与阀芯（4）转动连接的阀体壳（5）；

所述阀芯（4）的中心处分别设有左主孔和右主孔，所述左主孔的左侧端部分别设有沉孔a和沿阀芯（4）径向对称的沉孔b，所述阀芯（4）的内部设有分别与沉孔a和沉孔b相通的孔c，所述左主孔的上方设有孔f，所述孔f的上方设有通气沟槽M，所述左主孔的下方设有孔g，所述孔g的端部设有通气沟槽N,所述阀芯（4）的内部设有与右主孔相通的孔h；

所述阀体壳（5）上分别设有孔e和孔k,所述孔e与孔h相通，所述孔f的上方设有通气沟槽M,所述通气沟槽M的下方设有与左主孔相通的孔g，所述孔g的一端表面开设有通气沟槽N，所述孔e靠近阀芯（4）一侧设有孔w,所述孔k靠近阀芯（4）的一侧设有孔z；

所述气室总成（1）包括焊接座（12），所述焊接座（12）的内侧设有气室，所述焊接座（12）上滑动连接有双向滑杆（13），所述双向滑杆（13）将气室分隔成左气室和右气室，所述双向滑杆（13）与控制阀（2）连接，所述双向滑杆（13）的中心处设有回位弹簧座（26），所述回位弹簧座（26）上安装有回位弹簧(7)，所述回位弹簧座（26）中心处安装有推动杆（6），所述推动杆（6）与制动总泵（3）可拆卸连接；

所述传动机构包括棘轮（19）、用于啮合棘轮（19）的棘爪（20）、位于棘爪（20）的下方安装有手制动板（9）和用于固定棘轮（19）的压紧螺丝（17），所述手制动板（9）与棘爪（20）固定连接，所述手制动板（9）的下方安装有拉杆（18），所述推动杆（6）一端与棘爪（20）接触，所述棘爪（20）与棘轮（19）相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种气压制动自动控制装置，其特征在于：所述控制阀（2），还包括与阀体壳（5）固定连接的固定板（14）、与固定板（14）固定连的油门板（15）、与阀芯（4）固定连接的支撑座（16），所述油门板（15）上设有安装孔，所述油门板（15）固定连接阀体壳（5）。

3.根据权利要求2所述的一种气压制动自动控制装置，其特征在于：所述传动机构，还包括位于推动杆（6）另一侧安装有拉动套（23），所述拉动套（23）靠近棘轮（19）的一端安装有调整螺丝（24），所述拉动套（23）远离棘轮（19）的一端安装有孔臂板（25），所述孔臂板（25）转动连接的凸轮（30），所述推动杆（6）远离棘轮（19）的一端与拉动套（23）固定连接，所述孔臂板（25）与拉动套（23）转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种气压制动自动控制装置，其特征在于：所述制动总泵（3）的上设有控制阀芯（29）和气压总控制阀（22），所述控制阀芯（29）的上表面与凸轮（30）接触，所述制动总泵（3）的上安装有支架（27），所述气压总控制阀（22）的一侧安装有储气室（34），所述气压总控制阀（22）的安装有高压管（28），所述高压管（28）连接储气室（34）。

5.根据权利要求3所述的一种气压制动自动控制装置，其特征在于：所述油门板（15）的底部安装有主踏板（33），所述油门板（15）与阀体壳（5）固定连接，所述油门板(15)的上安装有附加踏板（32），所述附加踏板（32）位于主踏板（33）的上方，所述拉杆（18）安装在油门板（15）的下侧，所述拉杆（18）与手制动板（9）固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种气压制动自动控制装置，其特征在于：所述传动机构，还包括通气软管，所述阀芯（4）上设置有直通接头（11），所述直通接头（11）分别安装在沉孔a的左端、沉孔b的左端和右主孔的右端，所述直通接头（11）上拧装有通气软管，所述双向滑杆（13）上连接通气软管的一端，所述通气软管另一端直通接头（11）,所述孔c的两端安装有堵头（10），所述堵头（10）分别安装在孔e和孔k的左端。