[发明专利]一种可以调节高度和角度的方向盘在审
| 申请号: | 202010452435.5 | 申请日: | 2020-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN111469910A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 高健 | 申请(专利权)人: | 江苏悍威汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/185 | 分类号: | B62D1/185;B62D1/187;B62D5/04;B62D15/00;B60K37/06 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 范圆圆 |
| 地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可以 调节 高度 角度 方向盘 | ||
1.一种可以调节高度和角度的方向盘,包括固定架(1)、第一螺杆(6)、第二螺杆(14)和步进电机(34),其特征在于:所述固定架(1)内部设置有转动架(2),且固定架(1)前后两侧内壁开设有滑槽(3),同时转动架(2)前后两端与滑槽(3)滑动连接,所述转动架(2)前侧设置第一齿条(4),且第一齿条(4)前端与第一齿牙(5)后端啮合连接,所述第一螺杆(6)贯穿固定架(1)前端与第一齿牙(5)后端转动连接,所述转动架(2)一侧滑动连接有防护套(7),且转动架(2)另一侧转动连接有活动轴(8),所述防护套(7)内部转动连接有连接轴(9),且连接轴(9)靠近活动轴(8)的一端与活动轴(8)花键连接,同时连接轴(9)远离活动轴(8)的一端设置有方向盘(10),所述方向盘(10)上设置有控制按钮(11),所述防护套(7)一侧设置有第二齿条(12),且第二齿条(12)与第二齿牙(13)啮合连接,所述第二螺杆(14)贯穿转动架(2)一侧与第二齿牙(13)转动连接,所述活动轴(8)远离连接轴(9)的一端通过万向节(15)与固定轴(16)相连接,且固定轴(16)外侧设置有转矩传感器(17),所述固定轴(16)下端设置在传动箱(18)内部,且固定轴(16)一侧滑动连接有三角板(19),所述三角板(19)设置在第一电磁开关(20)与第二电磁开关(21)之间,且第一电磁开关(20)与第二电磁开关(21)设置在传动箱(18)内壁表面,所述三角板(19)靠近滑杆(27)的一侧转动连接有第一齿轮(22),且三角板(19)靠近活动轴(8)的一端转动连接有第二齿轮(23),所述传动箱(18)内部设置有第一传动轴(24)与中间轴(25),且第一传动轴(24)设置在中间轴(25)后侧,所述第一传动轴(24)外侧与固定轴(16)外侧花键连接有第一齿轮(22),且固定轴(16)外侧与中间轴(25)外侧花键连接有第二齿轮(23),所述第一传动轴(24)外侧与中间轴(25)外侧均固定有端面齿轮(26),且第一传动轴(24)靠近滑杆(27)的一端与第二传动轴(28)靠近滑杆(27)的一端均与连接齿条(29)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种可以调节高度和角度的方向盘,其特征在于:所述第二传动轴(28)设置在中间轴(25)与滑杆(27)之间,且第二传动轴(28)靠近中间轴(25)的一端设置有行星齿轮(30),同时行星齿轮(30)与中间轴(25)啮合连接,所述滑杆(27)贯穿套筒(31),且套筒(31)与传动箱(18)下端相连通,所述滑杆(27)一侧设置有连接齿条(29),且滑杆(27)另一侧设置有靶标(32),所述套筒(31)内壁设置有接近开关(33),所述步进电机(34)一端贯穿套筒(31)与连接齿条(29)啮合连接,且步进电机(34)另一端设置有信号处理器(35)。
3.根据权利要求1所述的一种可以调节高度和角度的方向盘,其特征在于:所述滑槽(3)的圆心、第二齿条(12)的圆心以及万向节(15)中心线位于同一水平直线上。
4.根据权利要求1所述的一种可以调节高度和角度的方向盘,其特征在于:所述控制按钮(11)、信号处理器(35)、第一电磁开关(20)、第二电磁开关(21)、转矩传感器(17)、步进电机(34)与接近开关(33)之间的连接方式为电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种可以调节高度和角度的方向盘,其特征在于:所述三角板(19)靠近滑杆(27)的一端设置有第一电磁开关(20),且三角板(19)靠近活动轴(8)的一端设置有第二电磁开关(21)。
6.根据权利要求1所述的一种可以调节高度和角度的方向盘,其特征在于:所述第一齿轮(22)与第二齿轮(23)均设置有两个,且两个第一齿轮(22)之间以及两个第二齿轮(23)之间均为啮合连接。
7.根据权利要求1所述的一种可以调节高度和角度的方向盘,其特征在于:所述第一传动轴(24)外侧的第一齿轮(22)与第一传动轴(24)外侧的端面齿轮(26)构成啮合连接。
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